Ford ESCAPE 2018 Manuel Du Propriétaire page 192

AVERTISSEMENTS
Le stationnement actif ne freine
jamais.
Le système est conçu pour aider le
conducteur. Il n'est pas conçu pour
se substituer à vous. Vous devez
continuer à être attentif et à exercer votre
jugement de conducteur. Vous devez
continuer de conduire avec prudence et en
étant attentif.
Nota : Le stationnement actif est un
processus à plusieurs étapes pouvant
nécessiter que vous changiez de boîte de
vitesses plusieurs fois. Suivre les directives
à l'écran jusqu'à ce que vous terminez le
processus de stationnement.
Nota : Le système de surveillance des
angles morts ne détecte pas les véhicules
dans les angles morts du véhicule lors d'une
manœuvre de stationnement actif.
Le système de stationnement actif détecte
un emplacement de stationnement
parallèle ou perpendiculaire libre et dirige
automatiquement le véhicule dans
l'espace (mains libres) tandis que vous
commandez l'accélérateur, le levier
sélecteur et les freins. Le système vous
donne des instructions visuelles et sonores
pour stationner votre véhicule.
Si vous n'êtes pas à l'aise avec la proximité
d'un véhicule ou d'un objet, vous pouvez
choisir de neutraliser le système en
saisissant le volant ou en appuyant sur la
touche de stationnement actif.
L'aide à la sortie du stationnement
parallèle commande automatiquement la
direction de votre véhicule pour sortir d'un
emplacement de stationnement parallèle
(mains libres) pendant que vous
commandez l'accélérateur, le levier
sélecteur et les freins. Le système vous
donne des instructions visuelles et sonores
pour vous engager dans la circulation.
Escape (TM2) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201706, First Printing
Aides au stationnement
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Le système risque de ne pas fonctionner
correctement dans les conditions
suivantes :
• Vous utilisez un pneu de secours ou un
pneu beaucoup plus usé que les autres.
• Un ou plusieurs pneus sont mal
gonflés.
• Vous tentez de vous garer dans une
courbe serrée.
• Quelque chose passe entre le
pare-chocs avant et l'espace de
stationnement. Par exemple, un piéton
ou un cycliste.
• La garde au sol d'un véhicule stationné
avoisinant est élevée. Par exemple, un
bus, un camion de remorquage ou un
camion à plateau plat.
• Les conditions météorologiques sont
médiocres. Par exemple, pendant les
fortes pluies, la neige ou le brouillard.
Nota : Veillez à ce que les capteurs sur le
pare-chocs ou le bouclier, ne soient pas
obstrués par de la neige, de la glace ou des
accumulations importantes de saleté. Des
capteurs obstrués peuvent nuire à la
précision du système. Ne nettoyez pas les
capteurs au moyen d'objets tranchants.
Nota : Les capteurs peuvent ne pas
détecter des objets dont la surface absorbe
les ondes ultrasonores ou provoque des
interférences ultrasonores. Par exemple,
l'échappement de moto, les freins à air de
camion ou les avertisseurs sonores.
Nota : À la suite d'un changement de la
taille des pneus, le système doit se recalibrer
et le fonctionnement peut être perturbé
pendant une courte période.