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de gaz en enlevant le tuyau du sélecteur du détendeur et en
tournant l'insert à fente directement sous le tuyau du
sélecteur. Il faut bien remettre en place le tuyau du
sélecteur du détendeur après chaque lecture de la pression.
La pression de tubulure du gaz naturel doit être de 89 mm
(3.5 po) de colonne d'eau et celle du GPL doit être de 254
mm (10 po). Il faut remettre en place le bouchon de l'orifice
de mesure de pression sur la vanne de gaz.
b. Flamme de veilleuse (veilleuse seulement)
Il est possible de régler la flamme de la veilleuse en
tournant la vis de réglage de la veilleuse qui se trouve sur
la vanne de gaz (voir la figure 29). La flamme de la
veilleuse doit avoir une hauteur de 20 à 25 mm (3/4 à 1 po).
La pointe de la flamme doit être visible juste au-dessus de
la patte de veilleuse quand observée à travers la trappe
d'observation. Le même orifice de veilleuse est utilisé pour
le gaz naturel et le GPL.
AIR DE COMBUSTION
Pour que la flamme brûle efficacement, elle doit recevoir une
quantité adéquate d'air. La quantité d'air de combustion
nécessaire dépend de l'altitude, de la puissance calorifique
du carburant utilisé, de la pression de gaz, de la conversion
pour un autre gaz et d'autres facteurs. Il faut observer la
flamme du brûleur et faire tout réglage nécessaire avant de
mettre le furnaise en service. Voir les réglages d'air d'usine au
tableau 9.
Brûleur à gaz
Le réglage de l'air de combustion est fait au brûleur
principal, en dévissant le contre-écrou de l'obturateur
d'air en plastique qui se trouve sur le côté du boîtier en
plastique d'admission d'air du brûleur. Dévisser la tige
filetée vers une valeur plus faible pour obtenir moins d'air
et la visser vers une valeur plus élevée pour obtenir plus
d'air. Serrer le contre-écrou après avoir fait le réglage.
Pour obtenir les meilleurs résultats, utiliser un instrument
pour mesurer le CO
avoir réglé l'air de combustion.
Brûleur à mazout seulement
Il est recommandé de mesurer le niveau de CO
fumée afin d'obtenir le meilleur rendement. Le CO
être entre 10 et 11 % pour un furnaise de 66,000 Btuh et
entre 12 et 13 % pour un furnaise de 86,000 Btuh. La
fumée doit être à n° 0 sur l'échelle de Bacharach et avec
un tirage entre 0 et -0.2 sur la flamme.
PRUDENCE :
!
• Seul un technicien qualifié doit régler l'air de
combustion. Un mauvais réglage peut causer un
mauvais fonctionnement, une explosion, un incendie
ou de l'asphyxie.
• Si l'alimentation du furnaise à gaz est trop importante
à cause d'une pression excessive, d'un injecteur de
mauvaise dimension, d'altitude élevée, etc., la flamme
du brûleur produit de la suie et peut produire du
monoxyde de carbone qui peut causer un mauvais
fonctionnement, une explosion, un incendie ou de
l'asphyxie.
qui doit être entre 8 et 9 % après
2
Réglage des électrodes (brûleur à mazout seulement)
Un mauvais réglage des électrodes, comme montré dans
la figure 32, peut causer un mauvais allumage du brouillard
de mazout. Il ne faut pas permettre la mise à la masse
contre une surface quelconque d'une électrode.
Figure 32. Position de l'électrode du brûleur à mazout
CONVERSION DU GAZ
et de
2
doit
Cet appareil au gaz a été expédié de l'usine pour utilisation
2
avec du gaz naturel. Il est cependant possible de convertir cet
appareil pour utilisation de GPL. Il faut suivre la procédure
suivante pour convertir le brûleur.
FURNAISES ATMOSPHÉRIQUES ET ALLUMAGE
DIRECT
a. Exécuter la procédure de « Coupure du gaz de l'appareil ».
b. Débrancher le raccord de tuyau de gaz et les fils électriques
de la vanne de gaz.
c. Enlever le tube de veilleuse et le thermocouple de la vanne
de gaz (M1G*).
d. Pour déposer la vanne de gaz, enlever la vis de la patte de
la vanne de gaz. Il est maintenant possible de déposer la
vanne de gaz et le raccord. L'orifice se trouve à l'extrémité
du raccord (M1G*, M1M*) ou enlever les trois vis de la
plaque de tubulure en U et l'orifice complet (M1B*).
e. Remettre en place l'orifice principal avec l'orifice de GPL
fourni dans l'enveloppe qui se trouve à côté de la vanne de
gaz. Vérifier que l'orifice correspond à l'indication de la
plaque d'identification.
f. Il n'est pas nécessaire de convertir l'orifice de la veilleuse.
Réglage de l'air
de combustion d'usine
M1B* - 066 = 2.5
M1B* - 086 = 3.75
M1S* - 066 = 3.0
M1S* - 086 = 5.0
Tableau 9.
Écartement de
4.0 mm (5/32 po)
ÉLECTRODE
8 mm (5/16 po)
AU-DESSUS DE L'AXE
INJECTEUR
0 à 1.6 mm
(0 à 1/16 po)
35 mm
(1-3/8 po)
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