EarthQuake MC43 Manuel De L'utilisateur page 27

DANGER
LES MOTEURS DÉGAGENT DU MONOXYDE DE
CARBONE, UN GAZ TOXIQUE INODORE ET INCOLORE.
DU MONOXYDE DE CARBONE PEUT ÊTRE PRÉSENT
MÊME SI ON NE PEUT NI SENTIR NI VOIR DE GAZ
D'ÉCHAPPEMENT DU
DE MONOXYDE DE CARBONE PEUT PROVOQUER
LA NAUSÉE, LA PERTE DE CONSCIENCE, VOIRE
LA MORT, EN PLUS D'UN ÉTAT DE SOMNOLENCE,
D'ÉTOURDISSEMENT ET DE CONFUSION.
EN PRÉSENCE DE L'UN DE CES SYMPTÔMES, SORTIR
À L'AIR FRAIS ET OBTENIR IMMÉDIATEMENT DES
SOINS MÉDICAUX.
Mesures de précautions concernant le moteur
Si le produit est fourni avec un manuel séparé pour le moteur,
veiller à bien le lire et à suivre toutes les mises en garde et mesures
de précaution qu'il contient, en plus de celles de ce manuel.
Pour éviter l'intoxication au monoxyde de carbone
• Toujours démarrer et faire tourner le moteur à l'extérieur. Ne
pas démarrer ni faire tourner le moteur dans un espace fermé,
même avec des portes ou des fenêtres ouvertes.
• Ne jamais essayer de ventiler l'échappement du moteur
à l'intérieur. Le monoxyde de carbone peut atteindre des
niveaux dangereux très rapidement.
• Ne jamais faire fonctionner le moteur à l'extérieur à un
endroit où les gaz d'échappement peuvent être aspirés dans un
bâtiment.
• Ne jamais faire fonctionner le moteur à l'extérieur dans un
endroit mal aéré où les gaz d'échappement peuvent être
piégés et difficiles à dissiper (exemples : fond de fouille ou
aires de travail entourées de collines).
• Ne jamais faire fonctionner le moteur dans un endroit fermé
ou partiellement fermé (exemples : bâtiments fermés sur un
ou plusieurs côtés, sous une tente, abri à voiture ou sous-sol).
• Toujours faire fonctionner le moteur avec l'échappement et le
silencieux pointés dans la direction opposée à l'utilisateur.
• Ne jamais diriger le silencieux d'échappement vers
quiconque. Les personnes présentes doivent toujours se tenir
à plusieurs mètres de distance du moteur en marche et de ses
accessoires.
• Ne pas modifier les réglages du régulateur de moteur ni faire
tourner le moteur en surrégime.
Feux d'essence et manipulation sécuritaire du carburant
Faire preuve d'extrême prudence lors de la manipulation de l'essence
et de tout autre carburant. Ils sont inflammables et les vapeurs sont
explosives.
• Veiller à bien entreposer la réserve de carburant dans un bidon
approprié et à l'écart de tout risque d'incendie.
• Écarter tout risque d'incendie ou d'explosion provoqués par
une décharge d'électricité statique. Utiliser exclusivement des
bidons à carburant portables non métalliques homologués par
Underwriter's Laboratory (U.L.) ou par l'American Society
for Testing & Materials (ASTM).
• Ne jamais ouvrir le bouchon du réservoir ni ajouter du
carburant avec le moteur en marche. Arrêter le moteur et le
laisser refroidir avant de refaire le plein.
Voir les pièces détachées en ligne à www.getearthquake.com ou composer le 800-345-6007 L-V 8-17
MOTEUR. L'INHALATION
ATTENTION
LES GAZ CHAUDS SONT UN SOUS-PRODUIT NORMAL
DE LA MARCHE D'UN MOTEUR À COMBUSTION
INTERNE. SUIVRE TOUTES LES INSTRUCTIONS DE
SÉCURITÉ POUR ÉVITER LES BRÛLURES ET LES
INCENDIES.
AVERTISSEMENT
NE JAMAIS ALTÉRER NI MODIFIER LE MOTEUR TEL
QU'IL EST LIVRÉ DE L'USINE. LA MODIFICATION OU
L'ALTÉRATION DU MOTEUR PEUT ENTRAÎNER DES
BLESSURES GRAVES OU LA MORT.
AVANT DE TRAVAILLER SUR LE MOTEUR OU LA
MACHINE OU DE CHANGER DES PIÈCES, VEILLER
À TOUJOURS METTRE L'INTERRUPTEUR MARCHE/
ARRÊT EN POSITION ARRÊT.
• Ne jamais vidanger le carburant du moteur dans un endroit
fermé.
• Toujours faire le plein du réservoir d'essence à l'extérieur,
dans un endroit bien aéré. Ne jamais faire le plein de
carburant à l'intérieur (exemples : sous-sol, garage, grange,
remise, maison, galerie, etc.). Ne jamais faire le plein
près d'appareils à veilleuse, réchauffeurs et autres sources
d'inflammation. Si le réservoir doit être vidangé, le faire à
l'extérieur. Le carburant vidangé doit être conservé dans un
bidon spécifiquement conçu pour le carburant ou il doit être
éliminé avec précaution.
• Toujours essuyer l'excédent (débordement) de carburant
de la surface du moteur avant de démarrer. Nettoyer
immédiatement tout carburant déversé par accident. En
cas de déversement accidentel, ne pas démarrer le moteur
mais éloigner le produit et le bidon de carburant. Nettoyer le
carburant déversé et le laisser s'évaporer et sécher après avoir
essuyé et avant de démarrer.
• Laisser les fumées/vapeurs de carburant s'échapper de la zone
avant de démarrer le moteur.
• Vérifier que le bouchon du réservoir est correctement en place
avant de démarrer le moteur.
• Toujours faire fonctionner le moteur avec le bouchon de
réservoir correctement fermé.
• Ne jamais fumer en remplissant le réservoir de carburant du
moteur.
• Ne pas entreposer le moteur à l'intérieur avec du carburant
dans le réservoir. Le carburant et ses vapeurs sont très
explosifs.
• Ne jamais remplir les récipients à l'intérieur d'un véhicule
ou sur un plateau de camion ou de remorque à doublure en
plastique. Toujours placer les récipients sur le sol à l'écart du
véhicule avant de les remplir.
• Décharger la machine à essence du camion ou de la remorque
et refaire le plein sur le sol. Si cela n'est pas possible, refaire
le plein de ce matériel avec un bidon portable plutôt qu'avec
un pistolet de pompe à essence.
• Maintenir le pistolet au contact du rebord de l'ouverture du
réservoir ou du récipient en permanence jusqu'à ce que le
plein soit terminé. Ne pas utiliser de mécanisme de maintien
d'ouverture du pistolet.
Manuel de l'utilisateur
Motobineuse 2 temps MC43
27