Dysfonctionnement Confirmé Pendant La Phase De Roulage Autorisé (Entre 1 100 Et 0 Km) - PEUGEOT EXPERT 2018 Guide D'utilisation

Instruments de bord
Avec moteurs BlueHDi (euro 6.1)
Témoins
Action
allumés
Procéder à un
appoint dès que
possible.
L'appoint est
impératif,
risque de
blocage du
démarrage.
Pour pouvoir
redémarrer le
moteur, verser
une quantité
minimale
de 5 litres
d'AdBlue
®
son réservoir.
26
Avec moteurs BlueHDi (euro 6.2)
Autonomie Témoins
restante allumés
Entre 2400
et 600 km
Entre 600 et
0 km
0 km
dans
Autonomie
Action
restante
Procéder à un Entre 2 400
appoint. et 800 km
Procéder Entre 800 et
rapidement à un 100 km
appoint.
L'appoint est Entre 100 et
impératif, 0 km
risque de
blocage du
démarrage.
Pour pouvoir 0 km
redémarrer le
moteur, verser
une quantité
minimale
de 5 litres
d'AdBlue dans
®
son réservoir.
Dysfonctionnement du système
d'antipollution SCR
Détection d'un
dysfonctionnement
En cas de détection d'un
dysfonctionnement, ces témoins
s'allument, accompagnés d'un signal
sonore et de l'affichage d'un message
de type "Défaut antipollution" ou "NO
START IN".
L'alerte se déclenche en roulant, lorsque
le dysfonctionnement est détecté pour la
première fois, puis à la mise du contact lors
des trajets suivants, tant que la cause du
dysfonctionnement persiste.
S'il s'agit d'un dysfonctionnement
temporaire, l'alerte disparaît au cours
du trajet suivant, après contrôle de
l'autodiagnostic du système d'antipollution
SCR.
Dysfonctionnement confirmé
pendant la phase de roulage
autorisé (entre 1 100 et 0 km)
Après 50 km parcourus avec l'affichage
permanent du signalement d'un
dysfonctionnement, la défaillance du système
SCR est confirmée.