Seite Pagina Inhaltsverzeichnis Inhoudsopgave Anschlussgrafik Aansluitschema Bedienung Bediening Einstellungen Instellingen Page Página Table of Contents Indice de contenido Connection Gráfico de conexión Operation Manejo Adjusting Parameters Configuración Page Pagina Sommaire Indice del contenuto Connexion Schema di connessione Fonctionnement Azionamento Reglage des Parameters Impostazioni...
à chaque gare est suffisante pour éviter cet accessoire, citons : tout accident. Le changement de vitesse du train ou des réglages du 10345 feront varier la distance de • deux modes opératoires freinage. Un train plus rapide a besoin d‘une distance –...
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à un conducteur (comme par exemple le 1. Installer un rail de coupure à l’entrée de chaque gare. LGB 50220) pour raccorder les rails de coupure. 2. Utiliser le câble d’alimentation électrique de la 1. Desserrer les vis des voies et enlever les diodes.
5. Brancher le cordon d’alimentation dans une prise RÉGLAGE DES PARAMÈTRES de courant dans la maison. (POUR LES DEUX MODES) Réglage du temps d‘arrêt à la gare Fonctionnement Placer un train sur la voie entre les gares. Amener 1 kurz la commande à...
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• Les nouveaux réglages du temps d’arrêt en gare Intensité maximale de courant et de l’accélération/freinage ne prendront effet Le 10345 peut être utilisé avec des trains qui «tirent» qu’après le prochain passage en gare. Il n’est pas jusqu‘à 3A. Le circuit de protection contre les nécessaire de couper l’alimentation électrique.
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3. Réglage de la vitesse du train sur les pentes staller les diodes (voir page 17, Mode 2, paragraphe 1). Si vous utilisez un 10345 pour contrôler un train La locomotive s’arrêtera brutalement après passage sur une pente, le train descendra la pente plus vite sur le deuxième rail de coupure.
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Betriebsart 1, Kompensieren der Geschwindigkeit auf Gefällstrecke Mode of operation 1, Adjusting train speed on grades Mode de operation 1, Réglage de la vitesse du train sur les pentes Bedrijfsmodus 1, compenseren van de snelheid op dalende trajecten Modo de funcionamiento 1, compensación de la velocidad en el tramo en pendiente Tipo di funzionamento 1, compensazione della velocità...