LGB 10345 Mode D'emploi page 35

disattivata durante un minimo di 15 secondi.
Avvertenza: la locomotiva per pulitura delle rotaie
20670 non può venire messa in esercizio sulla tratta
pendolare con la funzione di pulitura.
TIPO DI ESERCIZIO 1 („SEMPLICE")
Preparazione
1. Installare rispettivamente un binario di sezionamen-
to all'ingresso di entrambe le stazioni.
2. Con il cavetto blu/rosso di collegamento al binario
connettere al binario i collegamenti „bl" (blu) e „rt"
(rosso) all'uscita „A" sul circuito stampato.
3. Con il secondo cavetto collegare le connessioni
"bl" (blu) e „rt" (rosso), all'uscita „Power" sul
circuito stampato, alla connessione per corrente
continua di un regolatore di marcia LGB o di un
trasformatore regolatore.
4. Innestare la spina da rete del trasformatore in una
presa da innesto.
Azionamento
Collocare il treno sulla tratta libera tra le stazioni. Ruo-
tare il regolatore di marcia/trasformatore regolatore
su una posizione intermedia. Dopo una breve pausa
il treno parte. Quando tale treno raggiunge una delle
stazioni e passa sopra il binario di sezionamento,
esso si ferma. Dopo il trascorrere del tempo di attesa
impostato, esso accelera lentamente nella direzione
opposta e viaggia sino all'altra stazione. Il treno
pendola tra le stazioni, finché la corrente di marcia
non viene disattivata.
TIPO DI ESERCIZIO 2 („FRENATURA FEDELE AL
PROTOTIPO")
Preparazione
Avvertenza: Per il montaggio di questo tipo di funzio-
namento si ha bisogno di due cavetti unipolari (ad es.
LGB 50220), per collegare i binari di sezionamento.
1. Allentare le viti sulle rotaie e rimuovere i diodi.
Montare rispettivamente un binario di sezionamen-
to all'ingresso di entrambe le stazioni. Le rotaie
interrotte di entrambi i binari di sezionamento non
devono trovarsi dallo stesso lato del binario. La
tratta tra i binari di sezionamento deve essere più
lunga del treno.
2. Collegare ai binari di sezionamento le connessioni
„sw" (nero) e „ws" (bianco) sul circuito stampato.
Allentare le viti sui binari di sezionamento e fissare
saldamente il rispettivo cavetto tra vite e rotaia.
3. Con il cavetto blu/rosso di collegamento al binario
connettere al binario i collegamenti „bl" (blu) e
„rt" (rosso) alle uscite „A" e rispettivam. „B" sul
circuito stampato.
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