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placement des trous A, y compris les contre-plaques B. Serrer les bou-
lons à l'emplacement des points A selon le couple de serrage prescrit.
Attention !! Serrer les boulons à l'emplacement des points A avec
un couple de serrage de 72 Nm. Ne pas graisser ni huiler les
embouts filetés.
3. Sur les véhicules -> 04/2002: Oter la mousse du pare-chocs. Scier un
morceau de 85 mm sur toute la longueur de la partie supérieure de la
mousse. Scier au milieu une encoche de 230 mm de large et 80 mm de
profondeur. Remettre la mousse dans le pare-chocs. Monter le pare-
chocs.
Sur les véhicules construits à partir de 04/2002, le renforcement en
plastique du pare-chocs doit être remplacé par le modèle en tôle 98AB
N17D995 BE. Scier une partie de la mousse à la figure 2. Remettre la
mousse dans le pare-chocs. Monter le pare-chocs.
4. La barre à rotule est montée sur l'attache-remorque à l'aide de deux
boulons M12x70/26,2 (conformément au croquis) et les écrous autof-
reinés. Serrer tous les boulons et écrous conformément au tableau.
REMARQUE:
* Pour une/des adaptations indispensables sur le véhicule, veuillez
consulter le concessionnaire.
* Enlever la couche de bitume ou d'anti-tremblement qui recouvre éven-
tuellement les points de fixation.
* Pour connaître le poids de traction maximum et le poids en flèche sur la
rotule autorisée du véhicule, veuillez consulter votre concessionnaire.
* Veiller en perçant à ne pas endommager les conduites de électrique, de
frein et de carburant.
* Retirer "si présents" les embouts en plastique des écrous de soudure
par point.
* Cette notice de montage doit être conervée à bord du véhicule après
montage de l'attelage.
S
MONTERINGSANVISNING:
1. Stötfångaren demonteras. Obs! Bakom stänkskyddet samt i bagageut-
rymmet demonteras muttrarna M6. Fliken sågas från stötfångarens
undersida. Se fig.1.
2. Dragkroken placeras i chassit. Skjut den så att hålen A i dragkroken kor-
responderar med hålen i chassit. I hålen A monteras fyra
skruvar M10x70 (10,9) inklusive motbrickor B. Momentdrag skruvarna
på punkterna A med rekommenderat åtdragningsmoment.
Momentdrag skruvarna vid punkterna A till 72 Nm. Gängorna får
inte smörjas med olja eller fett.
3. På bilar -> 04/2002: Skummet tas bort ur stötfångaren. Från skummets
ovansida sågas 85 mm, på hela längden. I mitten sågas en springa på
70 mm bred och 80 mm djup. Sätt tillbaka skummet i stötfångaren.
Montera stötfångaren.
På bilar från tillverkningsdatum 04/2002 skall plastförstärkningen för
stötfångaren ersättas med plåtversionen 98AB N17D995 BE. Såga ut
en del av skummet enligt figur 2. Sätt tillbaka skummet i stötfångaren.
Montera stötfångaren.
4.Kulan monteras vid dragkroken med två skruvar M12x65/21.2 och själ-
vlåsande muttrar. Se ritningen. Momentdrag samtliga skruvar och mut-
trar enligt tabellen.
OBS:
* Kontakta återförsäljaren om fordonet eventuellt bör modifieras.
* Om det finns ett bitumen- eller stötdämpande lager vid kontaktytor skall
detta avlägsnas.
* Kontakta din återförsäljare för ditt fordons max. dragvikt och tillåtna kult-
ryck.
* Vid borrning skall man se till att elektrisk-, broms- og bränsleledningar-
na inte skadas.
© 428170/24-11-2003/5
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