Collegamenti Elettrici - Nice KS200 KIT Mode D'emploi

3.3 - INSTALLAZIONE
• Tutte le operazioni di installazione devono essere eseguite in assenza di tensione elettrica all'impianto.
01. Ruotare la chiave di 90° nel senso antiorario (fase 01 - fig. 3)
02. Aprire di 90° la maniglia di sblocco (fase 02 - fig. 3)
03. Svitare la vite presente (fase 03 - fig. 3)
04. Togliere la molla (fase 04 - fig. 3)
05. (fase 05 - fig. 3)
– Appoggiare sulla parete il selettore e segnare la posizione dei fori
– Eseguire quattro fori e fissare tramite 4 viti con relativi tasselli il selettore alla parete
– Far arrivare allo sblocco il cavo d'acciaio lasciandolo sporgere di 20 mm dalla guaina
06. Togliere con delicatezza il coperchio (A) e, portare la maniglia di sblocco in posizione indicata nella figura e svitare il grano (fase 06 - fig. 3)
07. (fase 07 - fig. 3)
– Inserire il cordino d'acciaio bloccandolo con il grano
– Registrare la tensione del cavo, tenendo presente che in questa posizione, l'automatismo risulterà sbloccato
08. (fase 08 - fig. 3)
– Reinserire il coperchio tolto al punto 06
– Inserire la molla nell'apposita sede e posizionare il carter (B) fissandolo con la vite (C)
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COLLEGAMENTI ELETTRICI

Non utilizzare mai per comandare direttamente il motore.
Utilizzare i contatti disponibili per comandare la vostra apparecchiatura (fig. 4).
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SBLOCCO MANUALE (fig.5)
01. La manovra manuale va eseguita ad automazione ferma
02. Ruotare completamente la chiave accompagnando con un dito l'apertura della maniglia di sblocco
03. Aprire di 90° la maniglia di sblocco
Se invece si necessita di una corsa maggiore, agire come segue:
01. A maniglia aperta, tirare verso di se il pomello
02. Ruotarlo in senso orario fino al bloccaggio
03. Aprire o chiudere manualmente l'automatismo
04. Per bloccare il motoriduttore, ruotare il pomello in senso antiorario fino bloccaggio
05. Reinserire il pomello dentro la maniglia
06. Chiudere la maniglia con una leggera pressione. É possibile richiudere la maniglia anche a motore sbloccato.
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COLLAUDO
ATTENZIONE! – Il collaudo e la messa in servizio dell'automazione deve essere eseguita da personale qualificato ed esperto che
dovrà farsi carico di stabilire le prove previste in funzione dei rischi presenti; e di verificare il rispetto di quanto previsto da leggi, norma-
tive e regolamenti, ed in particolare tutti i requisiti delle norme EN 13241-1, EN 12445 ed EN 12453 che stabilisce i metodi di prova per la
verifica degli automatismi per cancelli.
01. Verificare che siano state rispettate rigorosamente le istruzioni e le avvertenze riportate nel capitolo 1
02. Verificare che le fusioni siano i buono stato
03. Verificare che la serratura non sia ossidata e la rotazione della chiave non presenti punti d'attrito
04. Verificare che la manovra di sblocco avvenga in maniera agevole
05. Verificare che all'interno del selettore non ci siano parti ossidate
06. Verificare che i collegamenti elettrici siano in buono stato
07. Verificare che i collegamenti a vite siano ben stretti
08. Verificare il corretto funzionamento dei contatti
2 – Italiano