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Inspection Du Système Antipollution Et Programmes D'entretien - Fiat 124 SPIDER Manuel Du Propriétaire

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INSPECTION DU
SYSTÈME
ANTIPOLLUTION ET
PROGRAMMES
D'ENTRETIEN
Dans certaines provinces, la loi peut
exiger la vérification du système
antipollution de votre véhicule. Tout
manquement à cette obligation peut
entraîner la suspension de
l'immatriculation.
Dans les provinces où
prévaut une exigence
d'inspection et
d'entretien, cette
vérification a pour but
de vérifier si le témoin d'anomalie
fonctionne, s'il demeure éteint lorsque
le moteur tourne et si le système de
diagnostic embarqué OBD II est prêt
pour le contrôle.
En général, le système OBD II est prêt.
Toutefois, il se peut qu'il ne soit pas
prêt si un entretien a récemment été
effectué sur votre véhicule, si votre
batterie s'est récemment déchargée,
ou si la batterie a été remplacée. Si
votre système de diagnostic embarqué
OBD II n'est pas prêt pour le contrôle,
votre véhicule échouera le test.
Avant de vous rendre au centre de
contrôle, vous pouvez effectuer un test
simple à l'aide de votre clé de contact.
Pour vérifier si le système de diagnostic
embarqué OBD II de votre véhicule est
prêt, faites ce qui suit :
1. Mettez le commutateur d'allumage à
la position ON (MARCHE), mais sans
lancer ou faire démarrer le moteur.
Nota : Si vous lancez ou démarrez le
moteur, vous devrez recommencer le
test.
2. Dès que vous placez le
commutateur d'allumage à la
position ON (MARCHE), le témoin
d'anomalie s'allume. Il s'agit de la
vérification normale du fonctionnement
de l'ampoule.
3. Environ 15 secondes plus tard, l'une
des deux situations suivantes se
produit :
Le témoin d'anomalie clignote durant
dix secondes, puis reste allumé jusqu'à
ce que vous COUPIEZ le contact ou
démarriez le moteur. Cela signifie que le
système de diagnostic embarqué
OBD II de votre véhicule n'est pas prêt
et que vous ne devriez pas vous rendre
au centre de contrôle.
Le témoin d'anomalie ne clignote pas
et reste allumé jusqu'à ce que vous
coupiez le contact ou que vous
démarriez le moteur. Cela signifie que le
système de diagnostic embarqué
OBD II de votre véhicule est prêt et que
vous pouvez vous rendre au centre de
contrôle.
Si votre système de diagnostic
embarqué OBD II n'est pas prêt, vous
devriez consulter un concessionnaire
ou un atelier de réparation autorisé. Si
un entretien a récemment été effectué
sur votre véhicule, si votre batterie s'est
déchargée ou a été remplacée, il vous
suffit d'attendre que le système de
diagnostic embarqué OBD II se mette à
jour. Si vous repassez le test de routine
indiqué plus haut, il est fort probable
qu'il indique que le système est
maintenant prêt.
Que le système de diagnostic
embarqué OBD II de votre véhicule soit
prêt ou non, si le témoin d'anomalie
s'allume lorsque vous roulez, faites
vérifier votre véhicule avant de vous
rendre au centre de contrôle. En effet,
votre véhicule pourrait y être refusé si le
témoin d'anomalie est allumé pendant
que le moteur tourne.
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