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Contrôle et maintenance
Les jambes d'appui conformes EN 284 ne nécessitent générale-
ment aucune maintenance particulière.
Le tuyau porteur peut être graissé si nécessaire afin de garantir le
coulissement facile de la jambe d'appui dans le palier de support.
Le verrou à ressort sur le palier de support doit être lubrifié au
moins une fois tous les trimestres (nipple de graissage).
Les jambes d'appui et leur liaison et leur palier sur le conteneur
interchangeable doivent faire l'objet de contrôles réguliers de bon
fonctionnement, de dommages et d'usure. Les intervalles doivent
être définis en fonction de la fréquence de rotation, par exemple
au moins toutes les deux semaines en cas de rotations multiples
chaque jour, ou tous les trimestres en cas de rotations plus espa-
cées.
AVERTISSEMENT !
Les pièces (jambes d'appui et barres de renfort, ainsi
que leurs logements et paliers) endommagées (défor-
mées, cassées ou fissurées) doivent être remplacées.
Une réparation (par exemple resserrement) ne doit être
réalisée que dans des cas exceptionnels afin de garan-
tir la disponibilité immédiate à court terme. Tout risque
d'accident consécutif doit être exclu.
La pièce endommagée doit toujours être remplacée
rapidement.
Support legs
REMARQUE !
Pour éviter d'endommager la jambe d'appui et son
palier, nous recommandons de toujours abaisser les élé-
ments intérieurs des verrouillages côté véhicule lors des
rotations.
L'utilisation de guides adaptés facilite le passage sous
le conteneur, et réduit considérablement le risque de
dommages sur les jambes d'appui.
Particularités
Jambe d'appui avec barre de renfort
La barre de renfort est seulement préinstallée. Il est donc néces-
saire de contrôler le couple de serrage (~40 à 50 Nm) du raccord
vissé sur le frein.
Le frein de la barre de renfort doit empêcher sa chute involontaire.
Il est plus facile de procéder à un réglage optimal en laissant la
barre de renfort s'abaisser lentement.
Si la force exercée est trop grande ou si le freinage est insuffisant,
il est possible de procéder à un équilibrage en ajustant la force de
serrage. Il est recommandé de contrôler l'efficacité du freinage aux
intervalles indiqués ci-dessus, et de la corriger le cas échéant.
MUB 013 001 M01 (REV-C) 07-2020
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