Poids; Position; Autonomie - Bosch VAE Guide D'utilisation

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Position

Un bon équilibre
En tant que batterie pour cadres, la PowerPack est placée
très près du centre de gravité du vélo et a ainsi un effet
extrêmement positif sur la conduite. La version pour porte-
bagages est souvent utilisée pour les cadres bas et permet
de monter et de descendre facilement du vélo.
Batterie pour cadre
Batterie pour porte-bagages

Autonomie

Optimisée
Les PowerPacks sont les réservoirs des vélos électriques.
La technologie ultramoderne lithium-ion en fait une source
d'électricité efficiente et endurante. Grâce à elles, les
adeptes du VAE peuvent rouler de façon très économique et
ainsi, maximiser l'autonomie d'une charge de batterie.
Conseils et astuces pour une autonomie optimale :
Fréquence de pédalage.
Les fréquences de pédalage supérieures à
50 tours de pédale par minute permettent
d'optimiser le degré d'efficacité du bloc
moteur. En revanche, pédaler très lente-
ment entraîne une forte dépense d'énergie.

Poids

Il convient de minimiser la masse en évitant
que le poids total du vélo et des bagages ne
soit inutilement élevé.
Démarrer et freiner
Comme pour une voiture, démarrer et
freiner fréquemment consomme plus
d'énergie que les longs trajets à vitesse
relativement constante.
Changement de vitesse
Passer les vitesses au bon moment permet
d'augmenter l'efficience du VAE. Il est pré-
férable de démarrer et de monter les côtes
en choisissant un petit rapport. Passer à un
rapport plus gros en fonction de la topo-
graphie et de la vitesse.
Pression des pneus
Il est possible de minimiser la résistance au
roulement grâce à une pression des pneus
correcte. Conseil : roulez toujours avec la
pression maximale autorisée
Affichage de la performance du moteur
Tenir compte de l'affichage de la perfor-
mance du moteur sur l'ordinateur de bord
et adapter la conduite en conséquence. Une
barre longue signifie que la consommation
d'électricité est élevée
Batterie et température
Quand la température est en baisse, les
performances d'une batterie diminuent car
la résistance électrique augmente. En hiver,
il faut donc s'attendre à une réduction de
l'autonomie habituelle.
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