Ford F-250 2011 Guide Du Propriétaire page 211

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AVERTISSEMENT : Le fait d'installer un enfant dans un siège
d'enfant orienté vers l'arrière augmente les risques de blessures
sérieuses ou mortelles en cas de déploiement du sac gonflable. Les
sièges d'enfant orientés vers l'arrière NE doivent JAMAIS être placés
sur le siège avant, à moins que le sac gonflable du passager ne soit mis
hors fonction. Consultez la section Contacteur de neutralisation du
sac gonflable du passager.
AVERTISSEMENT : Places avant uniquement : Si deux adultes
et un enfant prennent place à l'avant, Ford recommande
d'attacher correctement l'enfant à la place centrale, mais uniquement si
cela ne nuit pas à la conduite du véhicule. Cette configuration permet
aux occupants adultes de profiter de la protection d'une ceinture trois
points et d'un sac gonflable en plus d'offrir une méthode de fixation
pour un siège d'enfant. Si le siège d'enfant nuit à la conduite du
véhicule et qu'iI est orienté vers l'avant, l'enfant peut être attaché dans
le siège du passager. Reculez le siège au maximum pour réduire au
minimum les risques d'interaction avec le sac gonflable du passager
avant. NE PLACEZ JAMAIS un siège pour bébé orienté vers l'arrière
devant un sac gonflable non désactivé. Assurez-vous que tous les
occupants sont bien attachés, incluant l'enfant dans un siège approprié
ou sur un rehausseur.
Fonctionnement du système de retenue supplémentaire
Les sacs gonflables sont conçus
pour se déployer lorsque le véhicule
subit un certain niveau de
décélération longitudinale. Si les
sacs gonflables ne se déploient pas
lors d'une collision, cela n'indique
pas nécessairement que le dispositif
est défectueux, mais simplement
que l'impact n'était pas suffisant
pour déclencher le déploiement. Les
sacs gonflables sont prévus pour se
déployer en cas d'impact frontal ou
quasi frontal, et non en cas de renversement du véhicule ou d'impact
latéral ou arrière.
2011 F-250/350/450/550 (f23)
Owners Guide, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
Sièges et systèmes de retenue
211

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