Manutezione Econservazione - TAKATA MAXI Manuel D'utilisation

ne abbia prevista l'applicazione.
4. Il seggiolino può essere utilizzato, pertanto, solo
su un sedile autorizzato a tale scopo.
5. Il seggiolino non deve essere installato nell'area
di apertura di un airbag.
Installazione di MAXI
[MAXI_017 + MAXI_018] Portare lo schienale del
seggiolino in posizione verticale Þ no a Þ ssarlo
completamente.
[MAXI_023 + MAXI_025] Fissare gli attacchi
ISOFIX nella base del seggiolino.
[MAXI_019] Adattare la lunghezza dello schienale
del seggiolino in base alle dimensioni del bambino,
in modo che le cinture di sicurezza si trovino al
massimo 2 dita al di sopra delle spalle del bambino.
Sollevare i braccioli del sedile passeggero qualora
fossero d'intralcio.
[MAXI_035] Posizionare il seggiolino in posizione
verticale sul sedile passeggero. Assicurarsi che il
seggiolino e il sedile passeggero siano posizionati
secondo la direzione di marcia dell'areo.
Fare attenzione che lo schienale del seggiolino poggi
sempre allo schienale del sedile passeggero.
Allacciare il bambino a MAXI
[MAXI_036] A differenza della cintura a 3 punti che
si utilizza in auto, in volo il seggiolino viene
esclusivamente Þ ssato al sedile passeggero con la
cintura a 2 punti. A tale scopo, Þ ssare entrambe le
estremità della cintura del sedile passeggero sotto i
braccioli della base del seggiolino, distendendole
sulle guide rosse della cintura subaddominale.
Assicurarsi che la cintura non sia capovolta.
Chiudere quindi il blocco cinture e stringere la
cintura. Si raccomanda, tuttavia, di osservare anche
le istruzioni aggiuntive fornite dal personale di volo.
Laddove possibile, il blocco cintura dovrebbe essere
collocato anteriormente sulla pancia del bambino. A
causa delle diverse lunghezze delle cinture può
accadere che il blocco della cintura si venga a trovare
sulle guide della cintura subaddominale del seggiolino.
Questo è stato autorizzato, tuttavia, da TÜV
Rheinland nell'ambito della certiÞ cazione "For
use in aircraft".
Per ragioni di sicurezza raccomandiamo di tenere la
cintura del bambino allacciata per tutta la durata del
volo (ivi incluse le fasi di decollo, atterraggio e
rullaggio dell'aeromobile). Per non lesionare altri
passeggeri, ad esempio in caso di turbolenze, è
indispensabile tenere il seggiolino sempre aggancia-
to, anche quando non ospita il bambino.
Slacciare la cintura di sicurezza del bambino
Per rilasciare il blocco della cintura seguire le
indicazioni del personale di volo.
[MAXI_037] Qualora il blocco cintura fosse
collocato nell'area delle guide della cintura
subaddominale, ostacolando così l'apertura, far
eseguire al seggiolino, sul sedile passeggero, dei
movimenti a destra e a sinistra, in modo da liberare
il blocco cintura. Successivamente sarà possibile
aprirlo in base alle indicazioni del personale di volo.
Se è necessaria assistenza, rivolgersi al personale di
volo.
[MAXI_020 + MAXI_021] Per ripiegare lo schienale
del seggiolino, tirare verso l'alto il cursore per lo
sblocco, posto nella parte inferiore della superÞ cie
dello schienale al di sotto della fodera, quindi
inclinare lo schienale in avanti.
7. MANUTEZIONE E
CONSERVAZIONE
Rimozione di tutte le fodere
Punto 1 – Rimozione della fodera dello schienale
[MAXI_038] Liberare i passanti, rispettivamente due
superiori e due inferiori, dalla fodera dello schienale e
staccare la fodera dall'indicatore di grandezza.
Punto 2 – Rimozione delle fodere delle alette laterali
[MAXI_039] Aprire i 2 bottoni automatici delle alette
laterali (1 bottone automatico per aletta) nel lato
interno e i 4 bottoni automatici (2 bottoni per aletta)
nel lato esterno. È a questo punto possibile rimuovere
entrambe le fodere delle alette.
Punto 3 – Estrazione delle imbottiture antiurto dalle
fodere delle alette laterali
PERICOLO!
[MAXI_040] In entrambe le fodere si trovano imbottiture
antiurto non lavabili. Estrarre le imbottiture dalle
tasche interne di entrambe le fodere delle alette laterali.
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