Procedura Corretta Per Smontaggio/Montaggio Pneumatico Run Flat Con Sensore A Valvola; Procedura Corretta Per Smontaggio/Montaggio Pneumatico Run Flat Con Sensore A Nastro - TECO 100 Variant Manuel D'utilisation

PROCEDURA CORRETTA PER SmONTAGGIO/mONTAGGIO
PNEUmATICO RUN FLAT CON SENSORE A VALVOLA
NOTA: se il sensore si trova sulla valvola del pneumatico.
• Togliere lo spillo della valvola e lasciare uscire tutta l'aria dal pneumatico.
• Nota: Se necessario, rimuovere il dado di fissaggio della valvola e lasciare che il sensore cada
all'interno del pneumatico.
• Posizionare il sensore a ore 3.
• Abbassare il disco stallonatore ed iniziare la fase di stallonatura in rotazione.
• Lubrificando il tallone continuare l'operazione di stallonatura superiore in rotazione fino a portare
il sensore a ore 12 e non oltre.
• Sollevare il disco stallonatore.
• Portare il sensore ad ore 6.
• Fare pressione con il disco stallonatore ed inserire la pinza (optional) ad ore 2.
• Lubrificando abbondantemente eseguire l'operazione di stallonatura inferiore.
• Portare pinza (optional) ad ore 2 (sensore ore 6).
• Posizionare gruppo di smontaggio (torretta).
• Abbassare l'utensile basculante per eseguire l'operazione di ricerca tallone.
• Ruotare in senso orario portando la pinza ad ore 6 (sensore ore10).
• Ora il tallone è agganciato.
• Eseguire l'operazione di carico tallone sulla torretta.
• Ruotare in senso orario per eseguire l'operazione di smontaggio aiutandosi con il disco stallonatore
in posizione inferiore.
• Togliere la pinza (optional).
• Smontare poi la parte inferiore del pneumatico facendo attenzione a non danneggiare il sensore.
• Reinstallare il sensore a valvola (se rimosso).
• Lubrificare entrambi i talloni del pneumatico.
• Posizionare il sensore a ore 5 o 6.
• Orientare il pneumatico ad un angolo di 45 gradi circa
• Girare il pneumatico in modo che sia a contatto con la torretta di montaggio e cominci ad essere
montato sul cerchio
• Ruotare il pneumatico fino a quando il tallone inferiore viene montato
• Ruotare il sensore a ore 4 o 5.
• Abbassare lo stallonatore per consentire l'inserimento di una pinza premitallone (optional) a ore 3.
• Abbassare il braccio stallonatore di circa 5 cm (2 o 3 pollici) per mantenere il tallone superiore del
pneumatico nel canale del cerchio durante la rotazione.
• Ruotare il pneumatico ed effettuare le regolazioni necessarie fino a quando il tallone superiore è
stato montato.
• Può essere molto utile aiutare l'operazione con una seconda pinza (optional) e/o con l'accessorio
premitallone
• Utilizzando il disco stallonatore rimuovere le pinze (optional) utilizzate
• Collegare il tubo di gonfiaggio alla valvola per l'intallonamento.
PROCEDURA CORRETTA PER SmONTAGGIO/mONTAGGIO
PNEUmATICO RUN FLAT CON SENSORE A NASTRO
NOTA: il sensore si trova a 180° rispetto alla valvola del pneumatico.
• Togliere lo spillo della valvola e lasciare uscire tutta l'aria dal pneumatico.
• Verificare visivamente che la reale posizione del sensore sia a 180°.
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Smontaggio (fig. 32)
Montaggio (fig. 32)
Smontaggio (fig. 32)
Manuale d'uso TECO 100 Variant