Sospensioni; Sistema Di Assistenza Alla Pedalata - Bianchi LIF-e e-omnia Manuel D'utilisation Et Maintenance

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2.4.7 SOSPENSIONI

La funzione delle sospensioni è quella di ridurre le forze trasmesse dalle asperità del terreno sul gui-
datore della bicicletta a pedalata assistita.
I modelli di E-OMNIA FX-Type e FT-Type sono dotati di sospensione anteriore e posteriore. La regolazio-
ne delle sospensioni anteriori avviene tramite la ghiera posta sulla parte alta degli steli. La regolazione
della sospensione posteriore avviene tramite una ghiera posta nella parte alta.
È opportuno far regolare le sospensioni da un rivenditore autorizzato. Qualora si riscontrino dei
rumori anomali provenienti dalla forcella è necessario rivolgersi a un rivenditore autorizzato.
Per maggiori informazioni sulle funzioni e le impostazioni delle sospensioni si invita l'utente a
consultare il manuale specifico.

2.4.8 SISTEMA DI ASSISTENZA ALLA PEDALATA

Tutti i modelli di E-OMNIA sono dotati di motorizzazione elettrica BOSCH per l'assistenza all'utilizzatore
durante la pedalata. Una volta selezionata l'intensità di assistenza del motore elettrico il propulsore si
attiva in maniera autonoma durante l'azionamento dei pedali, e viene disattivato immediatamente se
la pedalata cessa. La potenza del motore dipende dalla coppia impartita ai pedali, secondo un fattore
moltiplicativo in base al livello di assistenza selezionato. L'assistenza cala linearmente fino ad annul-
larsi con il raggiungimento dei 25 km/h (20 o 28 mph per la versione US).
2.4.8.1 ACCENSIONE/SPEGNIMENTO DEL SISTEMA DI ASSISTENZA
Per i modelli di E-OMNIA T-Type (man e lady), C-Type, FT-Type il sistema
di assistenza si attiva mediante la pressione del pulsante di accensio-
ne (4) illustrato in Figura 3.
Per i modelli di E-OMNIA X-Type e FX-Type il sistema di assistenza si
attiva mediante la pressione del pulsante di accensione (1) illustrato
in Figura 6.
Il sistema di assistenza può essere attivato solo se la batteria è corret-
tamente inserita nell'alloggiamento ed è sufficientemente carica. Inol-
tre il sensore di velocità deve essere collegato correttamente all'unità
motrice (consultare istruzioni specifiche del motore in caso di dubbi).
Dopo 10 minuti di inattività (la bici non viene spostata e non viene premuto alcun tasto)
il sistema di assistenza si disattiverà.
Non premere sui pedali nel momento dell'accensione della bicicletta a pedalata assistita.
Iniziare a pedalare nel momento in cui la bicicletta è completamente accesa.
Dopo 10 minuti di inattività (la bici non viene spostata e non viene premuto alcun tasto) il sistema di
assistenza si disattiverà.
2.4.8.2 MENU DEL COMPUTER DI BORDO (SOLO PER MODELLI E-OMNIA X-TYPE E FX-TYPE)
Dopo l'accensione del computer di bordo, verrà di norma visualizzata l'ultima impostazione effettuata.
Premendo ripetutamente per un tempo medio il tasto (6) verranno visualizzati in sequenza il tragitto
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8
9
1
Figura 6 - Schema di accensione Purion
percorso TRIP, i chilometri totali TOTAL e l'autonomia della batteria RANGE. (Premendo brevemente il
tasto –, il livello di pedalata assistita verrà diminuito!). Per azzerare il tragitto percorso TRIP selezionare
il tragitto TRIP e premere contemporaneamente a lungo i tasti (6) e (5). Inizialmente, il display visualiz-
zerà RESET. Tenendo premuti entrambi i tasti, il tragitto percorso TRIP verrà impostato su 0.
Per azzerare l'autonomia RANGE, selezionare l'autonomia RANGE e premere contemporaneamente
a lungo i tasti (6) e (5). Inizialmente, il display visualizzerà RESET. Tenendo premuti entrambi i tasti, il
tragitto percorso TRIP verrà impostato su 0.
Per ulteriori informazioni, codici di errore, manutenzione e assistenza in caso di problemi, consultare il
manuale specifico Bosch Purion BUI215.
2.4.8.3 MENU DEL COMPUTER DI BORDO (SOLO PER MODELLI E-OMNIA T-TYPE
(MAN E LADY), C-TYPE, FT-TYPE)
Premendo i tasti (10) e (8) (si veda Figura 7), è pos-
sibile accedere alle varie schermate delle informa-
zioni sui valori di marcia, anche durante la marcia
stessa. Ciò consente di mantenere entrambe le
mani sul manubrio durante la marcia. Le <Imposta-
zioni>accessibili tramite la Schermata dello stato
non possono essere modificate durante la marcia.
Premendo il tasto di selezione (9) è possibile ese-
guire le seguenti funzioni:
• Durante la marcia, è possibile accedere al
menu rapido.
• A bicicletta ferma, nella Schermata dello stato è possibile richiamare il menu impostazioni.
• È possibile confermare valori e avvertenze informative.
• È possibile chiudere una finestra di dialogo.
• Se il computer di bordo viene rimosso dal supporto senza essere disattivato, vengono visualizza-
te in successione continua informazioni sull'ultimo percorso effettuato. Se, prelevato il computer
di bordo dal supporto, non viene premuto alcun tasto, il computer si disattiva dopo 1 minuto.
Quando un computer di bordo è inserito nel suo supporto, è possibile richiamare in successione le
seguenti schermate (la cui successione è indicata dalla barra di orientamento (g) indicata in Figura 8):
• Schermata iniziale
• Ora e autonomia
• Percorso e tempo di marcia
• Potenza e cadenza di pedalata
• Velocità media e velocità massima
• Percorso, autonomia, potenza e frequenza cardiaca
• Frequenza cardiaca
• Consumo di calorie e percorso complessivo
• Schermata di stato
Non appena il computer di bordo attivo viene innestato sul supporto,
compare la schermata iniziale che, in riferimento alla Figura 8 mostra
le seguenti informazioni:
(a) Indicazione ora/velocità
IT
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8
9
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10
11
13
19
Figura 7 - Comandi Kiox
Figura 8 - Schermata
principale Kiox
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