HC Cargo 161026 Mode D'emploi page 45

Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 12
GB
PL
ŁADOWANIE AKUMULATORA ZAINSTALOWANEGO W POJEŹDZIE
1. Przewody AC i DC ułożyć tak, aby nie doszło do ich uszkodzenia przez maskę, drzwi i ruchome lub
gorące części silnika.
WARTO ZAUWAŻYĆ, że w przypadku, gdy konieczne jest zamknięcie maski pojazdu na czas ładowania,
należy dopilnować, aby maska nie dotykała metalowej części klem ani nie przecięła izolacji prze-
wodów.
2. Zachować bezpieczną odległość od łopatek wentylatora, pasków, kół pasowych oraz innych części,
które mogłyby spowodować obrażenia ciała.
3. Określić, który z biegunów akumulatora jest uziemiony (podłączony) do podwozia. Jeżeli biegun
ujemny jest uziemiony przez podłączenie do podwozia (jak w większości pojazdów), należy przejść do
punktu dotyczącego pojazdów z uziemionym biegunem ujemnym. Jeżeli biegun dodatni jest uziemi-
ony przez podłączenie do podwozia, należy przejść do punktu dotyczącego pojazdów z uziemionym
biegunem dodatnim.
POJAZDY Z UZIEMIONYM BIEGUNEM UJEMNYM
Podłączyć DODATNIĄ (czerwoną) klemę ładowarki akumulatora do DODATNIEGO (POS, +) nieuziemionego
bieguna akumulatora. Podłączyć UJEMNĄ (czarną) klemę do podwozia pojazdu lub bloku silnika poza
akumulatorem. Nie należy podłączać klemy do korpusu podwozia lub części bloku silnika wykonanych z
blachy. Podłączać należy do grubej metalowej części ramy lub bloku silnika.
W PRZYPADKU POJAZDÓW Z UZIEMIONYM BIEGUNEM DODATNIM
Podłączyć UJEMNĄ (czarną) klemę ładowarki akumulatora do UJEMNEGO (NEG, -) nieuziemionego bieguna
akumulatora. Podłączyć DODATNIĄ (czerwoną) klemę do podwozia pojazdu lub bloku silnika poza akumu-
latorem. Nie należy podłączać klemy do gaźnika, przewodów paliwowych lub części korpusu wykonanych z
blachy. Podłączać należy do grubej metalowej części ramy lub bloku silnika.
Podłączyć przewód zasilający AC do gniazda sieciowego, aby rozpocząć ładowanie.
ŁADOWANIE AKUMULATORA POZA POJAZDEM
1. Podłączyć DODATNIĄ (czerwoną) klemę ładowarki do DODATNIEGO (POS, +) bieguna akumulatora.
2. Podłączyć UJEMNĄ (czarną) klemę ładowarki do UJEMNEGO (NEG, -) bieguna akumulatora.
3. Podłączyć przewód zasilający AC do gniazda sieciowego.
4. Odłączanie ładowarki należy wykonać w kolejności odwrotnej do procedury podłączania, odłączając
najpierw przewód zlokalizowany jak najdalej od akumulatora.
NALEŻY PAMIĘTAĆ, że akumulator jednostki pływającej musi być wymontowany i ładowany na lądzie.
Ładowanie takiego akumulatora na pokładzie wymaga zastosowania sprzętu zaprojektowanego specjalnie
do użytku na jednostkach pływających.
POŁĄCZENIA AC
1. Wtyczka kabla zasilającego ładowarki musi być wetknięta w gniazdo z prawidłowym uziemieniem
wykonanym zgodnie z lokalnymi przepisami.
2. Bolce wtyczki muszą pasować do gniazda. Nie należy stosować z instalacją bez uziemienia.
3. W żadnym wypadku nie wolno przerabiać przewodu zasilającego AC wraz z wtyczką. Jeżeli wtyczka
nie pasuje do gniazda, należy zlecić instalację prawidłowo uziemionego gniazda wykwalifikowanemu
elektrykowi. Nieprawidłowe podłączenie może grozić porażeniem prądem, nawet ze skutkiem
śmiertelnym.
45
161026
Vedpak 196_Version 1_18.07.14

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières