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REGLAGE DE LA FORCE D'AMORTISSEMENT DE COMPRESSION DE
TELESKOPGABEL-DRUCKSTUFEN-DÄMPFUNG EINSTELLEN
ATTENTION:
Ne pas forcer le dispositif de réglage au-delà du
minimum ou du maximum au risque de
l'endommager.
AVERTISSEMENT
Toujours régler à la même position sur chaque
bras de fourche avant. Un réglage inégal peut
entraîner une mauvaise maniabilité et une perte
de stabilité.
REGLAGE DE LA FORCE
D'AMORTISSEMENT DE COMPRESSION
DE LA FOURCHE AVANT
1. Déposer:
Capuchon en caoutchouc
2. Régler:
Force d'amortissement de compression
En tournant le dispositif de réglage 1 .
Plus dur a →
Augmenter la force d'amor-
tissement de compression.
(Visser le dispositif de
réglage 1 .)
Plus mou b →
Diminuer la force d'amor-
tissement de compression.
(Dévisser le dispositif de
réglage 1 .)
Plage de réglage
Maximum
Position complète-
ment vissée
Minimum
Dévisser de 20
déclics (à partir du
réglage maximum)
LA FOURCHE AVANT
ACHTUNG:
Den Einstellmechanismus nie über die Mini-
mal- oder Maximaleinstellung hinausdrehen.
WARNUNG
Beide Gabelholme stets gleichmäßig ein-
stellen. Eine ungleichmäßige Einstellung
beeinträchtigt das Fahrverhalten.
TELESKOPGABEL-DRUCKSTUFEN-
DÄMPFUNG EINSTELLEN
1. Demontieren:
Gummikappe
2. Einstellen:
Druckstufendämpfungskraft
(die Einstellschraube 1 verdrehen)
Die Einstellschraube 1 nach a drehen,
um die Druckstufendämpfung zu erhö-
hen (Dämpfung härter).
Die Einstellschraube 1 nach b drehen,
um die Druckstufendämpfung zu redu-
zieren (Dämpfung weicher).
Einstellungen
Maximal
Vollständig hinein-
gedreht
3 - 35
INSP
ADJ
Minimal
20 Rasten gelöst
(nach vollständi-
gem Hineindrehen)
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Chapitres
