Mise Sous Tension - Festo CPV -GE-IL Série Manuel

2. Mise en service

2.2 Mise sous tension

NOTE :
Respecter également les consignes de mise sous
tension du manuel API de l'automate
Lors de la mise sous tension de l'automate, celui-ci ef-
fectue automatiquement une comparaison entre la
configuration théorique et la configuration réelle.
Pour cette comparaison, il est important :
– que les données de configuration soient complètes et
– que les abonnés du bus de terrain soient mis sous
Mettre sous tension simultanément l'automate et tous
les abonnés du bus de terrain, par ex., par l'intermé-
diaire de l'interrupteur central. Le cas échéant, les met-
tre sous tension dans l'ordre suivant :
1.d'abord mettre sous tension tous les abonnés du bus
2.ensuite, mettre sous tension l'automate.
CP-IL 0002a
exactes.
tension afin de pouvoir être reconnus lors de la dé-
termination de la configuration réelle.
de terrain ou tous les segments de bus,
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