2. Mise en service
2.1
Préparation du terminal de distributeurs pour la mise en service
2.1.1 Mise sous tension
Alimentation commune
Alimentation séparée
Festo P.BE−CPASV−CPVSC−DP−FR fr 0610NH
Note
Veuillez respecter les recommandations de mise en route
de l'API contenues dans le manuel de celui−ci.
Avant la mise sous tension, veiller à ce que les indications
·
relatives à la configuration du bus de terrain soient com
plètes et exactes.
Recommandation :
Si la conception de la sécurité sur votre machine (ou installa
tion) le permet, mettre en service le CP...−SC−DP avec une
double alimentation (broches 1 et 2), mais sans air comprimé.
Ceci met à votre disposition un bon test de fonctionnement
sans risquer de déclencher des mouvements intempestifs des
actionneurs.
Lors de la mise sous tension, veiller aux paramètres suivants :
Mettre sous tension simultanément le système de commande
et tous les abonnés du bus par l'intermédiaire d'un bloc
d'alimentation central ou à l'aide d'un interrupteur commun.
Si le système de commande et tous les abonnés du bus sont
alimentés séparément, les mettre sous tension dans l'ordre
suivant :
1. Mettre sous tension tous les abonnés du bus de terrain.
2. Ensuite, mettre sous tension l'automate.
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