REMORQUAGE D'UN VÉHICULE EN PANNE
Ce chapitre contient les procédures de remorquage d'un
véhicule en panne au moyen d'un service de remorquage
commercial.
Conditions de re-
morquage
Remorquage à plat
Lève-roues ou chariot
roulant
Flatbed (Camion à
plateau)
Il est important de posséder le bon équipement de remor-
quage ou de levage pour éviter d'endommager votre
véhicule. N'utilisez que des barres de remorquage et autre
équipement conçu à cet effet et suivez les directives du
constructeur de l'équipement en question. L'utilisation de
chaînes de sécurité est obligatoire. Fixez la barre de remor-
quage ou un autre dispositif de remorquage à la structure
principale du véhicule, et non aux pare-chocs ou aux
supports de pare-chocs. Il faut observer les lois provincia-
les et locales s'appliquant aux véhicules remorqués.
Roues SOULE-
VÉES du sol
AUCUNE
Si la transmission est fonctionnelle :
• Transmission à la position N (POINT MORT)
Arrière
• Vitesse maximale de 40 km/h (25 mi/h)
• Distance maximale de 24 km (15 mi)
Avant
ALL (TOUTES)
TOUS les modèles
OK
MEILLEURE MÉTHODE
S'il est nécessaire d'utiliser certains accessoires en cours de
remorquage (essuie-glaces, dégivreurs, etc.), le commuta-
teur d'allumage doit être en mode ON/RUN (MARCHE).
NOTA : Pour les véhicules équipés d'un moteur diesel et
du frein de stationnement électrique, consultez les rensei-
gnements importants dans la section « Transmission ma-
nuelle automatisée ».
EN CAS D'URGENCE 251
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