Aide En Cas De Difficultés; Tab. 8.1 : Problèmes Rencontrés Lors Du Fonctionnement Du Groupe Électrogène - Endress ESE 608 DHG ES DI DUPLEX Mode D'emploi

8 Aide en cas de difficultés
Panne
Pas de tension ou tension à vide
insuffisante.
Fortes variations de tension.
Le moteur ne démarre pas.
Le moteur ne tourne pas.
Le moteur fume.
Le moteur démarre brièvement,
puis s'arrête.
Le groupe électrogène
fonctionne de manière
irrégulière.
Révision : Février 2013
Dans cette partie, vous trouverez la description des
problèmes pouvant être résolus par du personnel habilité
pendant le fonctionnement. Informez-vous à ce sujet dans
le manuel d'utilisation du moteur.
Chaque difficulté survenue est décrite avec son origine
possible et la mesure correspondante pour la résoudre.
Cause possible
Le régime moteur a été déréglé.
Le moteur fonctionne de manière
irrégulière.
Le régulateur de régime
fonctionne de manière irrégulière
ou insuffisante.
Le moteur est mal utilisé.
Le moteur est mal entretenu.
Le contrôle du niveau d'huile est
nécessaire.
Pas assez de carburant dans
le réservoir.
Le filtre à carburant est bouché.
Mauvais carburant dans
le réservoir.
Le moteur est défaillant.
Trop d'huile dans le moteur.
La cartouche du filtre à air est
encrassée ou imprégnée d'huile.
Pas assez de carburant dans le
réservoir.
Niveau d'huile insuffisant.
Le filtre à carburant est bouché.
Le moteur est mal entretenu.
Trop de puissance absorbée.
Le groupe électrogène est
sollicité bien au-delà
de sa puissance nominale.
Tab. 8.1 : Problèmes rencontrés lors du fonctionnement du groupe
électrogène
Solution
Contactez l'assistance.
Contactez l'assistance.
Contactez l'assistance.
Respectez la notice de
fonctionnement du moteur.
Respectez la notice de
maintenance du moteur.
Contrôlez le niveau d'huile et
réapprovisionnez le cas échéant.
Faites le plein.
Remplacez le filtre à carburant.
Contactez l'assistance.
Contactez l'assistance.
Vidangez l'excédent d'huile.
Nettoyez la cartouche ou
remplacez-la si nécessaire.
Faites le plein.
Réapprovisionnez.
Remplacez le filtre à carburant.
Respectez la notice de
maintenance du moteur.
Réduisez la puissance absorbée.
Réduisez la puissance absorbée.
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