Table des Matières
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5
Fonctionnement
5.1
Schéma de la sellette d'attelage en position ouverte
1
Arête de sécurité
4
2
Aimant
5
3
FlashTronic JOST
6
Lorsque la sellette d'attelage est ouverte, l'arête de sécurité (1) n'est
pas engagée. Le FlashTronic JOST (3) est déconnecté.
FlashTronic
FlashTronic/12
Levier de la poignée de commande
Pivot d'attelage de la semi-remorque
Première sécurité (non engagée)
ZDE 199 002 133 - 07/2021
5.2
Schéma de la sellette d'attelage en position fermée
1
Arête de sécurité
4
2
Aimant
5
3
FlashTronic JOST
Lors de l'attelage, le verrouillage de la sellette d'attelage est assuré
par le pivot d'attelage (5).
L'arête de sécurité (1) du levier de la poignée de commande (4) s'en-
fonce dans l'ouverture destinée à la poignée de commande dans la
sellette d'attelage. L'aimant (2) se trouve sous le FlashTronic JOST
(3) et connecte celui-ci.
La sellette d'attelage est alors fermée et verrouillée.
Le FlashTronic JOST (3) se met à clignoter toutes les secondes.
Au bout de 10 minutes la fréquence de clignotement diminue automa-
tiquement. Le FlashTronic JOST clignote alors toutes les 5 secondes.
Le FlashTronic JOST indique seulement l'état du verrouillage
!
de la sellette d'attelage. Effectuer un contrôle du verrouillage
conformément à la notice de montage et au manuel utilisa-
teur de la sellette d'attelage afin de s'assurer que la semi-
remorque est correctement attelée.
Les indications aberrantes, par ex. le fonctionnement continu de la
LED, ne sont pas normales. Remplacer toute unité présentant une
indication aberrante.
FlashTronic/13
Levier de la poignée de commande
Pivot d'attelage de la semi-remorque
11
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