Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Montage dans le moteur et mise en service, réglage des position du manche des gaz sur le régulateur (ESC) :
Tons des Bips ESC : Do, Ré, Mi, Fa, Sol, La, Si, Do.
- Fixez le moteur sur le couple avant avec des vis ; utiliser uniquement des vis d'une longueur adaptée, ou interposez des
rondellesd plates. En utilisant des vis trop longues, le moteur sera sûrement détérioré.
- Montez le régulateur dans le modèle de façon à ce que la surface de refroidissement reste libre Assurez un refroidissement
efficace au moteur et au régulateur par des entrées d'air suffisamment dimensionnées.
1. Vérifiez le câblage correct du moteur.
2. Mettez l'émetteur en contact et vérifiez le réglage de la course de la voie des gaz ; il doit être de +/- 100% et de +/-
80% avec les ensembles R/C Multiplex. Avec les ensembles Robbe/Futaba, la course des gaz devra être inversée
(REVERSE). Avec les ensembles Graupner/JR, elle devra être réglée sur ''NORMAL''. Le manche des gaz devra être
placé sur la position ''Frein'' ou ''Moteur coupé'' ! La course des gaz du régulateur est fixement programmée et pourra
le cas échéant être modifiée dans l'émetteur.
3. Mettez l'émetteur en contact (''EIN'') et placez le manche des gaz sur la position ''Moteur coupé/Frein''.
4. Reliez le régulateur à l'accu de propulsion dans la bonne polarité.
Lorsque routes les liaisons sont correctement établies, le moteur devra émettre les Bips suivants selon la position du manche
des gaz :
Do, Ré ~~ Do, Ré, Mi
Do, Ré ~~
5. Lorsque la touche Set est maintenue pressée durant plus de 1 seconde, le LED vert doit clignoter. Retirez maintenant votre
doigt de la touche Set. Le moteur émettra les Bips Sol, Sol, La, La, Sol, Sol et le LED vert devra clignoter une seule fois.
6. Poussez le manche des gaz sur la position pleins gaz, pressez la touche vers le bas puis relâchez là. Le LED vert doit
maintenant clignoter trois fois et indiquer ainsi que la position pleins gaz est fixée.
7. Placez le manche des gaz sur la position Neutre (si vous avez sélectionné 3 positions fixes) ou sur la position Minimum (si
vous avez sélectionné 2 positions fixes), pressez la touche Set et relâchez là. Le LED vert doit maintenant clignoter trois fois et
indiquer ainsi que la position Neutre (avec la sélection de 3 positions) ou la position Minimum (avec 2 positions) est fixée.
8. Lorsque vous voulez sélectionner ici 2 positions fixes, restez dans la position Neutre et relâchez la touche. Si vous voulez
sélectionner 3 positions fixes ramenez le manche des gaz sur la position Minimale (Plein freinage), pressez brièvement la
touche Set et relâchez là ensuite. Lorsque le réglage des positions du manche des gaz est terminé, le moteur doit émettre les
Bips suivants Sol, Fa, Mi, Ré, Do et les deux LED doivent clignoter en alternance.
Lorsque le manche des gaz est placé sur des fausses position durant le processus de réglage, le LED vert clignote une fois et
le régulateur attend un Reset. Ce n'est que lorsque la troisième position est réglée que le frein pourra être activé et avec Auto
Brake Amount (Force de freinage voiture), Minimum Brake Amount (Force de freinage Minimale) et Maximum Brake Amount
(Force de freinage maximale).
Attention : Ces réglages préliminaires du manche des gaz sont seulement nécessaires lorsque vous voulez utiliser un autre
émetteur ou lorsque les réglages seront changés.
Réglages du Mode programmation
1. Mettez l'émetteur en contact.
2. Reliez la batterie, le régulateur soit ensuite se commuter automatiquement.
3. Lorsque toutes les liaisons sont correctement établies, le moteur devra émettre les Bips suivants selon la position du
manche des gaz :
Do, Ré ~~ Do, Ré, Mi
Do, Ré ~~
4. Lorsque la touche Set est maintenue pressée durant plus de 1 seconde, le LED vert doit clignoter et lorsqu'elle est
pressée durant 4 autres secondes, le LED rouge doit clignoter. Lorsque vous relâchez maintenant la touche Set, le
régulateur émet les Bips Mi, Ré, Do, Ré, Mi et le clignotement permanent du LED rouge indique que le régulateur est
maintenant dans le Mode programmation.
Relâchez maintenant la touche Set. Le moteur émettra les Bips Sol, Sol, La, La, Sol, Sol et le LED vert devra clignoter
une seule fois.
Avec le clignotement unique en permanence, le régulateur passe dans le réglage du type de batterie. Quatre points de
programmation pourront être réglés sur ce régulateur (Voir la liste suivante).
Type de batterie pour toutes les applications
Sens de rotation du moteur dans toutes les applications
Régulateur de régime CONTACT/COUPE pour les modèles d'hélicoptères/Marche avant ou Marche avant/Marche
arrière pour les modèles de voitures et de bateaux
Sélection pour modèles à voilure, hélicoptères, modèles de bateaux ou de voitures
Lorsque le manche des gaz est sur la position STOP
Lorsque le manche des gaz n'est PAS sur la position STOP
Lorsque le manche des gaz est sur la position STOP
Lorsque le manche des gaz n'est PAS sur la position STOP
Publicité
