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4. Vérification de l'étanchéité
(1) Avant de raccorder les liaisons frigorifiques à l'unité extérieure, une épreuve de mise en pression doit être réalisée à l'azote,
pression 40 bar pendant 24h.
Pour réaliser cette épreuve, il est recommandé de braser les 3 tubes entre eux et de monter une valve de charge commune.
Une fois l'épreuve réalisée, le montage ci-dessus peut être retiré et l'unité extérieure raccordée normalement.
Pendant l'épreuve surveillez la pression d'azote.
Nota : Lorsque la température ambiante change de 5 degrés, la pression pour vérification change de 0,7 bar.
(2) Après la vérification de l'étanchéité, il faut ensuite bien isoler la connexion.
5. Procédure de tirage au vide
(1) Ne purgez pas l'air avec du réfrigérant. Utilisez une pompe à vide pour évacuer l'air des unités intérieures et des tubes de
branchement.
(2) Enlevez le capot et connectez le jeu de manomètres et la pompe à vide à la vanne de chargement par les tubes de
maintenance.
(3) Aspirez l'unité intérieure et les tubes de branchement jusqu'à ce que le manomètre indique -76cmHg.
(4) Lorsque vous avez atteint -76cmHg, laissez fonctionner la pompe à vide pendant au moins 1 heure.
(5) Ajoutez le réfrigérant supplémentaire éventuellement, après la procédure de tirage au vide
(Voir "CHARGE SUPPLEMENTAIRE" en dessous).
(6) Déconnectez les flexibles et remettez le capot sur la vanne de chargement.
(7) Enlevez les prises bouchons, et ouvrez complètement les tiges des vannes à 3 voies avec une clé mâle normale.
(8) Serrez les prises bouchons des vannes à 3 voies pour obtenir le couple spécifié.
Tube à liquide (vanne à 3 voies) 19,6 à 24,5 N-m
Tube à gaz (vanne à 3 voies)
Soupape de
non-retour
Capot
de
chargement
6. Charge supplémentaire
(1) Attention, chargez uniquement avec le bon réfrigérant !
(2) Lors de l'installation du climatiseur, ne mélangez pas d'autres gaz à part le réfrigérant spécifié à l'intérieur du système
frigorifique.
(3) Lorsque vous chargez de réfrigérant, utilisez toujours une balance électronique (pour peser la quantité).
(4) Chargez toujours du côté phase liquide, dont la composition est stable.
(5) Ajoutez toujours la quantité appropriée de réfrigérant (voir "7 - 1. Charge supplémentaire" pour le calcul).
(6) Ajouter trop ou pas d'assez de réfrigérant peut entraîner des problèmes.
(7) Pour la maintenance future, la quantité de réfrigérant ajoutée et le calcul doivent être clairement marquée sur l'étiquette de
maintenance sur le capot de l'armoire de commande.
Prise bouchon
Capot de chargement
10 à 12 N-m
34,3 à 39,4 N-m
10 à 12 N-m
Ensemble
tubes auxiliaires
Prise
bouchon
07 - 9
de
Clé mâle
normale
Page 154
Jeu de manomètres
Pompe à vide
DM 913 410 C
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