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PROCÉDURE DE LUBRIFICATION DE LA COURROIE / DU PONT
Ne pas lubrifier avec un lubrifiant autre que celui approuvé. Votre
tapis de course est livré avec un tube de lubrifiant et des tubes
supplémentaires peuvent être commandés directement auprès de
votre revendeur agréé. Il y a des kits de lubrification disponibles sur
le marché, mais le seul actuellement approuvé est le Lube-N-Walk.
Ces kits sont livrés avec une baguette d'application qui permet
d'appliquer le lubrification plus facilement.
Les kits peuvent être achetés directement auprès de:
Lube-N-Walk ici: http://www.jadfitness.com/. Le bon kit devrait être à base de silicone, pas de
paraffine. Garder le pont lubrifié aux intervalles recommandés assure la plus longue vie possible
pour votre tapis roulant. Si le lubrifiant se dessèche, le frottement entre la courroie et le pont
augmente et exerce une contrainte excessive sur le moteur d'entraînement, la courroie
d'entraînement et le tableau de commande électronique du moteur, ce qui pourrait entraîner une
défaillance catastrophique de ces composants coûteux. Le fait de ne pas lubrifier le pont à
intervalles réguliers peut annuler la garantie. La courroie et le pont sont pré-lubrifiés et une
lubrification ultérieure doit être effectuée toutes les 180 heures d'utilisation. La console dispose
d'un indicateur de rappel de lubrification intégré qui s'allume toutes les 180 heures d'utilisation.
Utilisez le lubrifiant pour lubrifier le pont sous la ceinture. Si vous pouvez atteindre sous la ceinture
environ 6 cm de chaque côté, utilisez la procédure suivante: Débranchez le cordon électrique. Au
milieu du pont, soulevez la ceinture et passez le tube de lubrifiant au dessous. Étaler la plupart du
lubrifiant sur la surface du pont. Répétez le processus du côté opposé. Branchez le cordon
électrique dans la prise et marchez sur la ceinture à une vitesse modérée pendant cinq minutes.
Si vous ne parvenez pas à effectuer la procédure ci-dessus, il sera nécessaire de desserrer la
courroie mobile. À l'aide de la clé hexagonale de 6 mm fournie, desserrez les deux boulons de
réglage du rouleau arrière - situés dans les embouts arrière - assez pour que votre main se trouve
sous la courroie (5 à 10 tours). Assurez-vous de desserrer les deux boulons de la même quantité
de tours et n'oubliez pas combien de tours, car lorsque vous avez terminé, vous devrez resserrer
les boulons à l'endroit où ils étaient auparavant.
Une fois que la courroie est lâche, essuyez le plateau avec un chiffon propre et non pelucheux
pour enlever la saleté. Appliquez tout le tube de lubrifiant sur la surface de la terrasse à environ 45
cm (18 pouces) de la couverture du moteur. Étaler le contenu du tube à travers le pont (en
parallèle au couvercle du moteur) pour environ la mesure d'un pied, comme un dentifrice sur une
brosse à dents. La ligne d'un pied devrait être au milieu du pont à une distance à peu près égale
des deux côtés de la ceinture. Appliquer le lubrifiant à l'endroit où vos pieds atteindraient la
ceinture pendant que vous marchez. Cela devrait être environ 45 cm de la couverture du moteur,
(Conseil: marcher sur le tapis roulant avant de desserrer la ceinture pour noter où vos pieds
atterrissent sur la ceinture). Si vous utilisez surtout le tapis roulant pour courir, l'endroit où vos
pieds atterrissent peut être différent de la marche. Une fois le lubrifiant appliqué, serrez les
boulons du rouleau arrière de la même quantité de tours que lorsque vous les avez desserrés.
Faites marcher le tapis de course à environ 5 km / h (3 mi / h) sans marcher dessus pendant
environ une minute ou deux pour vous assurer que la ceinture reste au milieu du pont. Si la
courroie suit d'un côté, suivez les instructions de réglage de la courroie pour y remédier.
Maintenant, le pont est lubrifié et vous devriez marcher, pas courir, sur le tapis de course
immédiatement pendant au moins 5 minutes pour vous assurer que le lubrifiant est réparti
uniformément. Si vous achetez un silicone Lube-N-Walk, suivez les instructions qui
l'accompagnent pour appliquer la lubrification.
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