Table des Matières
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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
Contrôle de la bougie
La bougie est une pièce importante
du moteur et son contrôle est simple.
La bougie doit être démontée et
contrôlée aux fréquences indiquées
dans le tableau des entretiens et
graissages périodiques, car la chaleur
et les dépôts finissent par l'user. L'é-
tat de la bougie révèle en outre l'état
du moteur.
Dépose de la bougie
1. Ouvrir la selle. (Voir page 3-15.)
2. Déposer le compartiment de ran-
gement sous la selle après avoir
retiré les vis.
2
1
1. Compartiment de rangement arrière
2. Boulons
FAUS1280
1. Capuchon de bougie
3. Retirer le capuchon de bougie.
1
1. Clé à bougie
4. Déposer la bougie comme illus-
tré, en se servant de la clé à bou-
gie fournie dans la trousse de
réparation.
Contrôle de la bougie
1. S'assurer que la couleur de la
1
N.B.:
Si la couleur de la bougie est nette-
ment différente, le moteur pourrait
présenter une anomalie. Ne jamais
essayer de diagnostiquer soi-même
de tels problèmes. Il est préférable de
confier le véhicule à un concession-
naire Yamaha.
2. Contrôler l'usure des électrodes
6-7
porcelaine autour de l'électrode
soit d'une couleur café au lait
clair ou légèrement foncé, cou-
leur idéale pour un véhicule utili-
sé dans des conditions normales.
et la présence de dépôts de cala-
mine ou autres. Si l'usure est
excessive ou les dépôts trop
importants, il convient de rempla-
cer la bougie.
Bougie spécifiée :
NGK/DPR8EA-9
6
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