Dépannage, Réglages Et Réparations; Dépannage De La Tondeuse Autoportée - Ferris Diesel IS2000Z Manuel D'utilisation

Dépannage, réglages et réparations
DÉPANNAGE
Tandis qu'un soin normal et un entretien régulier prolongera
la vie de l'équipement, une utilisation prolongée ou
constante risque éventuellement d'exiger des réparations
avant de pouvoir continuer à utiliser la machine
correctement.
Le guide de dépannage ci-dessous liste les problèmes les
plus courants, leurs causes et remèdes.
Voir les informations sur les pages suivantes pour obtenir
des instructions sur la façon d'effectuer la plupart de ces
ajustements et réparations d'entretien mineurs soi-même. Si
on le souhaite, toutes ces procédures peuvent être
effectuées par un concessionnaire agréé local.
DÉPANNAGE DE LA TONDEUSE AUTOPORTÉE
PROBLÈME
Moteur ne tourne pas ou
ne démarre pas.
Moteur démarre
difficilement ou ne
fonctionne pas bien.
Détonations au niveau du
moteur.
Consommation excessive
d'huile.
Échappement du moteur
est noir.
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CAUSE
1. Frein de stationnement non enclenché.
2. Commutateur de prise de force (embrayage
électrique) est en position ON (marche).
3. Plus d'essence.
4. Poignées de commande de mouvement
non bloquées au point mort.
5. Opérateur n'est pas sur son siège.
6. Bougies de préchauffage non préchauffées.
7. Fusible grillé.
8. Les cosses de la batterie ont besoin d'être
nettoyées.
9. Batterie déchargée ou morte.
10. Câblage desserré ou cassé.
11. Solénoïde ou moteur de démarreur
défectueux.
12. Commutateur d'interverrouillage de
sécurité défectueux.
13. Présence d'eau dans le carburant.
14. Le carburant est vieux ou éventé.
1. Mélange de carburant trop riche.
2. Présence d'air dans le circuit de carburant.
1. Niveau d'huile faible.
2. Utilisation d'une huile de qualité inadéquate.
1. Moteur tourne trop chaud.
2. Utilisation d'une huile de poids inadéquat.
3. Trop d'huile dans le carter du moteur.
1. Filtre à air sale.
2. Présence d'air dans le circuit de carburant.
AVERTISSEMENT
Pour éviter toute blessure grave, effectuer un
entretien du tracteur ou de la tondeuse
uniquement lorsque le moteur est arrêté et que
le frein de stationnement est embrayé.
Toujours retirer la clé de contact. déconnecter
le fil de bougie et l'attacher loin de la bougie
avant de commencer l'entretien et ce, pour
éviter tout démarrage accidentel du moteur.
SOLUTION
1. Mettre le frein de stationnement.
2. Mettre en position OFF (Arrêt).
3. Si le moteur est chaud, le laisser refroidir
puis remplir les réservoirs de carburant.
Amorcer le circuit de carburant.
4. Bloquer poignées au point mort.
5. S'asseoir sur le siège de l'opérateur.
6. Préchauffer les bougies de préchauffage.
7. Remplacer fusible.
8. Nettoyer les cosses de la batterie.
9. Recharger ou remplacer.
10. Contrôler visuellement le câblage et
remplacer les fils cassés ou effilochés.
Serrer les connexions desserrées.
11. Réparer ou remplacer. Consulter
concessionnaire de réparation homologué.
12. Remplacer le cas échéant. Consulter
concessionnaire de réparation homologué.
13. Vidanger le carburant et remplir avec du
carburant frais.
14. Vidanger le carburant et remplacer avec du
carburant frais.
1. Nettoyer filtre à air.
2. Amorcer le circuit de carburant.
1. Vérifier/faire l'appoint d'huile le cas échéant.
2. Voir le manuel du moteur.
1. Nettoyer écran de radiateur et épurateur
d'air.
2. Voir le manuel du moteur.
3. Vidanger l'excès d'huile.
1. Remplacer filtre à air. Voir le manuel du
moteur.
2. Amorcer le circuit de carburant.
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