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CAUSES PROBABLES ET ELIMINATION DES INCONVENIENTS
LORSQU'IL FAUT ARRÊTER LE MOTEUR TOUT DE SUITE
1) - Les tours du moteur augmentent et diminuent tout à coup
2) - On entend un bruit inconnu et inattendu
3) - La couleur des gaz d'échappement devient tout à coup sombre
4) - Le voyant de contrôle de la pression de l'huile s'allume pendant que le moteur est en marche
TABLEAU ANOMALIES PROBABLES EN FONCTION DES SYMPTÔMES
Ce tableau fournit les causes probables de certaines anomalies pouvant se produire pendant le fonctionnement.
Procéder systématiquement aux contrôles les plus simples avant de démonter ou de remplacer des pièces.
Tuyauteries bouchées
Filtre carburant encrassé
Air ou eau dans le circuit du combustible
Trou de purge bouchon réservoir obturé
Manque de combustible
Batterie déchargée
Raccordement câblages défectueux ou erroné
Interrupteur démarrage défectueux
Démarreur défectueux
Bougies préchauffage défectueuses
Relais contrôle préchauffage bougies défectueux
Fusible bougies de préchauffage brûlé
Filtre à air encrassé
Fonctionnement trop prolongé au ralenti
Rodage incomplet
Moteur en surcharge
Levier régulateur de régime hors phase
Ressort du regulateur decroché ou cassé
Ralenti trop bas
Segments usés ou collés
Cylindres usés ou rayés
Coussinets de palier-bielle-culbuteurs usés
Soupape peu étanche
Joint culasse endommagé
Calage distribution erroné
Tiges pliées
Poussoirs hydrauliques défectueux
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Informations techniques
CAUSE PROBABLE
Manual d'atelier KDW 1603_2204_2204/T _ cod.
INCONVENIENTS
ED0053031290 - 1° ed_rev. 00
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