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Vérifications additionnelles
AFFICHAGE DONNÉES GELÉES / AFFICHAGE INFORMATIONS VÉHICULE
AFFICHAGE LES DONNÉES GELÉES
Dans les systèmes OBD2, lorsqu'un problème connexe aux émanations
fait enregistrer un CPD, un dossier ou un instantané de l'état du moteur
au moment où le problème s'est produit est également conservé dans la
mémoire de l'ordinateur du véhicule. Le dossier sauvegardé est appelé
« données gelées ».
1. Tandis que lié au véhicule, appuyez sur
et dégagement le bouton FF/M
(FF/Menu).
Le menu « Test Mode » (Mode
d'essai) s'affiche.
2. Utilisez les boutons UP
et DOWN
en évidence Afficher Données Gelées,
puis appuyez sur le bouton ENTER
L'ecran données gelées s'affiche.
L'état du moteur conservé com-
prend ce qui suit, sans y être limité :
le régime du moteur, un fonctionne-
ment en boucle ouverte ou fermée,
les commandes du système de
carburation,
liquide de refroidissement, la valeur
calculée de la charge, la pression du carburant, la vitesse du
véhicule, le débit d'air et la pression au collecteur d'admission.
Si plus d'un problème est découvert et si plus d'un CPD se
trouve dans la mémoire du véhicule, seul le code
contenant la plus haute priorité contiendra les données
gelées. Le code « 01 » sur l'afficheur du outil de diagnostic
est le code dit PRIORITAIRE ; les données gelées se
réfèrent toujours à ce code. Le code de priorité est
également celui qui a fait allumer le voyant « MIL ».
Utilisez les boutons UP
bas), selon les besoins, pour regarder toutes les données
gelées disponibles.
3. Une fois fini, appuyez sur et dégagement le bouton FF/M
(FF/Menu) pour retourner à l'écran de CPD OBD2.
AFFICHAGE DES INFORMATIONS DU VÉHICULE
La fonction Info du véhicule offre trois options pour récupérer les
informations de référence pour le véhicule vérifié : Vehicle ID (ID
véhicule), Available Modules (Modules disponibles), et suivi de
performances sur route (SPR).
Récupération des informations sur l'ID véhicule
La fonction ID véhicule s'applique aux véhicules conformes
OBD2 fabriqués à partir de l'an 2000.
68
(vers le haut)
(vers le bas) pour mettre
la
température
(vers le haut) et DOWN
.
du
(vers le
OBD2
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