Gardol GSK-E 20 Li OA Instructions D'origine page 133

5. Преди пускане в експлоатация
Внимание!
Винаги изваждайте акумулаторната батерия,
преди да извършвате настройки по уреда.
5.1 Монтаж (фиг. 3 - 6)
•
Поставете верижния опъвателен
механизъм в държача (фиг. 3) и завинтете
отдолу с винта тип „звезда" (фиг. 4).
•
Закрепете уреда за наточване на вериги
преди пускането в експлоатация на
подходящо място (защитено срещу
проникване на прах, сухо, добре осветено)
с помощта на закрепващите винтове
M8 и приложните шайби за подходяща
подложка (напр. работна маса) (фиг. 5).
•
При това обърнете внимание на това, че
монтажната плоча на уреда за наточване
на вериги трябва да се прибута до
ограничителя върху подложката (фиг. 6).
5.2 Зареждане на акумулаторната батерия
(фиг. 17 - 18)
Акумулаторната батерия е защитена срещу
пълно разреждане. Когато акумулаторната
батерия е разредена, уредът се изключва
автоматично от вградена защита.
Внимание! Не активирайте отново бутона
за включване/изключване, когато защитата
е изключила уреда. Това може да повреди
акумулаторната батерия.
1. Извадете акумулаторната батерията, като
натиснете надолу фиксиращия бутон (13).
2. Проверете дали посоченото на
фабричната табела напрежение съвпада
с това от мрежата. Пъхнете щепсела на
зарядното устройство (12) в контакта.
Зеленият индикатор започва да свети.
3. Поставете акумулаторната батерия в
зарядното устройство.
В точка 10 (индикация на зарядното
устройство) ще намерите таблица със
значенията на индикатора на зарядното
устройство.
Ако не се осъществява зареждане на
батерията, проверете:
•
дали има напрежение в контакта;
•
дали връзката с контактната повърхност
на зарядното устройство е в изправност.
Anl_GSK_E_20_Li_OA_SPK7.indb 133 Anl_GSK_E_20_Li_OA_SPK7.indb 133
BG
Ако все още не се извършва зареждане на
акумулаторната батерия, изпратете
•
зарядното устройство и адаптера;
•
и акумулаторната батерия;
на нашата сервизна служба.
За да се удължи животът на акумулаторната
батерия, трябва да осигурите своевременното
й зареждане. Това е необходимо, когато
констатирате, че мощността на уреда
намалява.
6. Обслужване
6.1 Поставяне на твърде много наточена
верига в направляващата шина (фиг. 7)
За целта развинтете верижния фиксиращ
винт (1).
6.2 Настройване на ъгъла на шлифоване
съобразно данните на Вашата верига
(фиг. 8) (В случай на дъжд между 30-
35°)
•
Развинтете фиксиращия винт за
настройване на ъгъла на шлифоване (1).
•
Настройте желания ъгъл на шлифоване
посредством скалата (2).
•
Отново здраво завинтете фиксиращия
винт (1).
6.3 Настройване на верижния спирач
(фиг. 9/10)
•
Затворете верижния спирач (1) върху
верига.
•
Издърпайте веригата назад срещу
верижния спирач (1), докато той спре
звено за рязане (A). Внимание! При това
трябва да се обърне внимание на това
ъгълът на спряното звено за рязане да
съвпада с ъгъла на шлифоване. Ако не,
продължете да разтягате веригата около
звено за рязане.
•
Затворете шлифовъчното гнездо (4)
надолу докато шлифовъчната шайба (5)
докосне верижното звено, което следва
да се шлифова (A). (За целта веригата
може да се управлява с помощта на
регулиращия винт на верижния спирач (2)
малко напред и назад.)
6.4 Настройване на ограничението за
дълбочина (фиг. 10)
Затворете шлифовъчното гнездо (4) надолу
и настройте дълбочината на шлифоване
- 133 -
17.10.2016 08:40:32 17.10.2016 08:40:32