VISA IN-SYNC NT Manuel D'utilisation page 29

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Messages de warning / pré-alarme Signification/causes
Sd - Low Gen Volt
Sd - High Gen Volt
BOC - Gen Unbalance ph 1.2.3
Stp - Cb Fail
Fls - Oil Press
Fls - Water Temp
Messages d'alarme les plus courants
Messages d'alarme/fault
STP Min coolant level
STP High Temp
Démarrage manqué
Blocage Électro-ventilateur
Visa S.p.A.
Via I° Maggio, 55 – 31043 Fontanelle (TV)
IN-SYNC NT
Arrêt d'urgence pour faible tension
générateur
Arrêt d'urgence pour tension
générateur élevée
Ouverture interrupteur pour
asymétrie tension groupe
Stop lent moteur pour panne
alternateur chargeur de batterie
Attention pour panne à la sonde
pression analogique huile
Attention pour panne sonde
analogique température
Signification/causes
Stop lent moteur pour niveau
liquide radiateur insuffisant
Surchauffe moteur
Contrôler le niveau du liquide
Contrôler les courroies
Contrôler la propreté du
radiateur
Contrôler la température
ambiante
Contrôler la température moteur
Contrôler la charge électrique
Contrôler le capteur
Installation démarrage
défectueux
Installation carburant défectueux
Contrôler la protection
thermique de l'électro-ventilateur
Contrôler le branchement
électrique
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Comment intervenir
Mesurer à l'aide d'un appareil si
l'alternateur ne génère pas ou
bien si l' In-Sync NT ne "lit" pas
bien.
Contrôler les fusibles,
générateur, AVR,
branchements.
Appeler l'assistance.
Contrôler générateur, AVR,
branchements. Appeler
l'assistance
Contrôler la charge et la
partager de manière égale sur
les trois phases.
Contrôler la courroie
Contrôler l'alternateur c.b.
Contrôler les câblages.
Contrôler le niveau d'huile
Contrôler le branchement
électrique
Remplacer la sonde
Contrôler le liquide de
refroidissement
Contrôler le branchement
électrique
Remplacer la sonde
Comment intervenir
Ouiller, contrôler des pertes
éventuelles;
Remplacer le capteur.
Ouiller
Remplacer, tendre les courroies
Nettoyer, entretenir
Vérifier les prises d'air
Contrôler sur l'appareil la
température du liquide de
refroidissement.
Contrôler et diminuer la charge
électrique.
Remplacer le capteur
Contrôler le petit moteur de
démarrage
Contrôler le carburant, les filtres
carburant, le branchement
électrique et le dispositif d'arrêt.
Contrôler la cause de l'intervention
protection thermique.
112000000014-003-00 – 12/10/2011
Imprimé en Italie. – Tous droits réservés.

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