Revell Control Short Course Truck Scorch Mode D'emploi page 21

CONSEJOS GENERALES DE CONDuCCIÓN:
• Tenga el vehículo siempre a la vista y no mire la emisora.
• las primeras veces que se conduce el vehículo se tiende a accionar los mandos con demasiada vehemencia. Compruebe que
haya espacio libre suficiente.
• Proteja el motor y la electrónica de control contra sobrecargas y deje de conducir en caso de colisión o si el tren motriz no
funciona de forma normal o se bloquea por alguna otra causa.
• Recomendamos limitar la velocidad durante las primeras veces que use el coche. Aumente la velocidad cuando se haya famili-
arizado con el coche y se sienta seguro.
Suelte la palanca gas siempre que se produzca una colisión para evitar que la electrónica sufra daños.
ENTORNO APROPIADO:
El lugar en el que se vaya a conducir el vehículo debe cumplir los siguientes criterios.
1. Debe tratarse de un lugar con una superficie libre lo más grande posible sin obstáculos.
2. Al arrancar se debe comprobar que no haya personas ni animales cerca.
3. Tenga el vehículo siempre a la vista para que no colisione con otros conductores, personas ni animales ocasionando lesiones.
PIñóN DEl MOTOR
El SHORT COURSE TRUCK SCORCH se suministra con un piñón del
motor de 12 dientes. Si se utiliza un piñón de más dientes se
aumenta la velocidad máxima pero se reduce la velocidad.
Una desmultiplicación demasiado larga (piñón más grande)
provoca el sobrecalentamiento del motor y el regulador. Utilice
en terrenos difíciles una desmultiplicación más corta (piñón más
pequeño).
ÁNgulO de Caída de la rueda
El ángulo de caída de la rueda es la inclinación de la rueda con
respecto al piso. En los coches de modelo se utilizan ángulos
de caída entre 0° y -3°. Un ángulo de caída negativo más alto
aumenta la superficie de apoyo del neumático en curva y, por
tanto, el agarre lateral, pero reduce la tracción en marcha recta.
Preste atención a que el ángulo de caída izquierdo y derecho de
cada eje sea el mismo. Los ejes delantero y trasero pueden tener
ángulos de caída distintos.
CONSEjOS PARA uNA CONDuCCIóN SEGuRA
La altura del vehículo se puede ajustar con los clips para los
amortiguadores suministrados. Sobre firmes lisos se puede
conducir el vehículo con menos altura, en cambio sobre firmes
irregulares normalmente se requiere una altura mayor.
Para firmes irregulares o deslizantes se utilizan muelles blandos,
mientras que para firmes lisos o con mucho agarre se utilizan
muelles duros.
El SHORT COURSE TRUCK SCORCH se suministra con aceite de
silicona 30 wt (350 cps) para los amortiguadores. Si se utiliza
un aceite más denso el vehículo hará menos topes, a la vez se
reduce el agarre lateral y el vehículo volcará menos en curvas
rápidas.
alTura del VehíCulO
MuelleS de lOS aMOrTIguadOreS
aCeITe de lOS aMOrTIguadOreS
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