Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
PL
INSTRUKCJA MONTAŻU:
Usunąć warstwę ochronną w miejscach, w któr ych karoseria pojazdu
będzie stykała się z zespołem haka holowniczego. W razie potrze-
by można te miejsca zabezpieczyć farbą antykorozyjną.
1) Zdjąć tylny zderzak.
2) Samochody zasilane LPG: Wyjąć zbiornik LPG z mocowań i
podeprzeć go na czas wiercenia.
Samochody zasilane elektr ycznie: Wyjąć akumulator zapasowy (12V)
z uchwytów, a następnie wyjąć akumulator główny (84V lub 96V).
Podeprzeć akumulator na czas wiercenia.
3) Wyciąć fragment o szerokości 70 mm i wysokości 30 mm w dolnej,
środkowej części zderzaka.
4) Przyłożyć płyty montażowe A i B do zewnętrznych krawędzi szyn ramy
podwozia. Przymocować płyty montażowe do wierzchnich części
końcówek szyn ramy i nawiercić otwory o średnicy 12 mm przez otwo-
ry montażowe C i D – patrz ilustracja 1.
5) Zdjąć płyty montażowe. Otwory D należy rozwiercić do średnicy 20
mm po zewnętrznej stronie szyn ramy pojazdu. Założyć przekładki E.
Założyć ponownie płyty montażowe i przykręcić je z użyciem
podkładek F.
6) Umieścić belkę haka G w osi z otworami H i przykręcić ją śrubami.
7) Dokręcić wszystkie śruby. Założyć gniazdko elektryczne i wykonać
połączenia elektryczne.
8) Założyć zderzak i pozostałe elementy zdjęte podczas wykonywania
czynności z punktu 2.
Co do montażu i montowania części pojazdu zapoznać się z
podręcznikiem warsztatowym.
Co do montażu i środków montażowych zapoznać się ze schematem.
Co do montażu i demontażu zdejmowanej kuli zapoznać się z
załączoną instrukcją montażu .
Wskazówki:
- Po przejechaniu 1000 km dokręcić wszystkie elementy skręcane.
- Podczas ewentualnych odwiertów upewnić sięczy w pobliżu nie znajdują
się przewody instalacji elektrycznej, przewody hydrauliczne lub przewo-
dy paliwowe.
- Wszystkie ubytki powłoki lakierniczej zabezpieczyć przed korozją.
- Należy wyjąć ewentualne plastikowe zaślepki w punktach przyspawa-
nych nakrętek.
- Stosować nakrętki oraz śruby gatunkowe dostarczone w komplecie.
- Utrzymywać kulę w czystości, oraz pamiętać o regularnym jej smarowa-
niu.
- Hak holowniczy zarejestrować w stacji diagnostycznej.
Zastosowanie się do powyższych wskazań gwarantuje Państwu bez-
pieczeństwo, niezawodność i sprawność naszego wyrobu przez cały
okres jego użytkowania.
SF
ASENNUSOHJEET:
Poista kaikki suojatiivisteet kohdista, joissa ajoneuvon kori tulee
kosketuksiin vetolaitteen kanssa. Levitä tarvittaessa ruostetta
estävää maalia kaikille tällaisille pinnoille.
(Nestekaasukäyttöiset) LPG-mallit:
Sähkömallit:
Publicité
