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ETR Avertissement 1 (ETR AVERTIS.)
ETR Arrêt 1 (ETR ARRET1)
ETR Avertissement 2 (ETR AVERTIS.2)
ETR Arrêt 2 (ETR ARRET 2)
ETR Avertissement 3 (ETR AVERTIS.3)
ETR Arrêt 3 (ETR ARRET 3)
ETR Avertissement 4 (ETR AVERTIS. 4)
ETR Arrêt 4 (ETR ARRET 4)
Fonction :
Le variateur de fréquence peut surveiller la température
du moteur de deux manières :
- Par l'intermédiaire d'une thermistance raccordée
à l'une des entrées analogiques des bornes 53
et 54 (paramètres 308 et 311).
- En calculant la charge thermique en fonction de la
charge instantanée et du temps. Le résultat est
comparé avec le courant nominal du moteur I
la fréquence nominale du moteur f
tiennent compte d'une charge plus faible à vitesses
plus faibles en raison de la ventilation réduite.
Les fonctions ETR (relais de bornes électroniques) 1
à 4 ne démarrent le calcul de la charge qu'en cas de
basculement vers un réglage dans lequel elles ont été
sélectionnées. Ceci permet d'utiliser la fonction ETR
également en cas d'alternance entre deux ou plusieurs
moteurs. Marché nord-américain : les fonctions ETR
assurent la protection de classe 10 ou 20 contre la
surcharge du moteur en conformité avec NEC.
Description du choix :
Sélectionnez Pas de protection si ni avertissement ni
arrêt ne sont souhaités en cas de surcharge du moteur.
Sélectionnez Avertissement thermistance si l'opérateur
souhaite être averti en cas de surchauffe de la
thermistance raccordée au moteur.
- devient trop chaud.
Sélectionner Arrêt thermistance si l'opérateur souhaite
l'arrêt en cas de surchauffe de la thermistance
raccordée et par conséquent du moteur.
Sélectionnez ETR Avertissements 1-4, si le message
correspondant doit s'afficher lorsque le moteur,
selon les calculs, est en surcharge.
Sélectionnez ETR Arrêt 1-4 pour débrayer lorsque le
moteur, selon les calculs, est en surcharge.
Il est également possible de programmer le
variateur de fréquence pour qu'il délivre un signal
d'avertissement via une des sorties digitales. Le
signal étant délivré aussi bien en cas d'avertissement
que d'arrêt (avertissement thermique).
= Réglage d'usine. Texte entre () = texte affiché. L'option [] = est celle utilisée lors des communications transitant par le port série.
MG.50.R4.04 - VLT est une marque déposée Danfoss
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130 Fréquence de démarrage (FREQ.
Valeur :
0,0-10,0 Hz
Fonction :
Ce paramètre permet de régler la fréquence de
et
M,N
sortie à laquelle le moteur doit démarrer.
. Les calculs
M,N
La fréquence de sortie se cale directement sur la valeur
réglée. Ce paramètre peut servir dans le cadre de
montées ou de descentes (moteurs à induit conique).
Description du choix :
Régler sur la fréquence de démarrage souhaitée.
La mise en œuvre de ce paramètre est conditionnée
par le choix de l'option [3] ou [4] au paramètre 121,
le réglage d'une temporisation du démarrage au
paramètre 120 et la présence d'un signal de référence.
131 Tension de démarrage (TENS DEMARRAGE)
Valeur :
0,0 à la valeur réglée au paramètre 103
Fonction :
Certains moteurs tels que ceux à induit conique
demandent une tension ou une fréquence additionnelle
au démarrage pour déconnecter le frein mécanique.
Pour ce faire, utiliser les paramètres 130 et 131.
Description du choix :
Régler sur la valeur nécessaire pour débloquer
le frein mécanique.
La mise en oeuvre de ce paramètre est conditionnée
par le choix de l'option [3] ou [4] au paramètre 121,
le réglage d'une temporisation du démarrage au
paramètre 120 et la présence d'un signal de référence.
AKD 5000
DEMARRAGE)
N.B. !
Si la valeur du paramètre 123 est supérieure à
celle du paramètre 130, la fonction de retard de
démarrage (paramètres 120 et 121) sera ignorée.
0,0 Hz
0.0 Volt
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