Table des Matières
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N.B. !
Si la valeur du paramètre 123 est trop
élevée et que Maintien CC a été sélectionné
au paramètre 122, la fréquence de sortie
passera directement à la valeur du paramètre
123 sans accélération. Cela peut entraîner un
avertissement/une alarme de surcourant.
124 Courant continu de maintien
(COURANT MAINTIEN)
Valeur :
Fonction :
Ce paramètre est utilisé pour maintenir la
fonction moteur (couple de maintien) ou
pourpréchauffer le moteur.
N.B. !
La valeur maximale dépend du courant
nominal du moteur. Si lemaintien CC
est actif, le variateur de fréquence a une
fréquence de commutation de 4 kHz.
Description du choix :
L'accès à ce paramètre est conditionné par le choix
de l'option CC de maintien [1] au paramètre 121 ou
122. Il s'exprime en % de l'intensité nominale du
moteurt I
réglée au paramètre 105.
M,N
100% de courant continu de maintien
correspondent à I
M,N.
Avertissement: Veiller à ne pas appliquer
trop longtemps une valeur égale à 100 %
sous peine d'endommager le moteur.
125 Courant continu de freinage
(COURANT FREINAGE)
Valeur :
Fonction :
Ce paramètre permet de régler le courant continu de
freinage mis en oeuvre lors d'un ordre d'arrêt quand la
fréquence de freinage par injection de courant continu
réglée au paramètre 127 est atteinte ou que l'inversion
du freinage par injection de courant continu est activée
via la borne digitale 27 ou via la liaison série. Ce
courant est appliqué durant le temps de freinage par
injection de courant continu réglé au paramètre 126.
= Réglage d'usine. Texte entre () = texte affiché. L'option [] = est celle utilisée lors des communications transitant par le port série.
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N.B. !
La valeur maximale dépend du courant nominal
du moteur. La fréquence de commutation du
variateur de fréquence est de 4,5 kHz quand
un courant continu de freinage est appliqué.
Description du choix :
Ce paramètre s'exprime en % de l'intensité nominale
du moteur I
M,N
100% de courant continu de freinage
correspondent à I
0 %
Warning: Veiller à ne pas appliquer trop
longtemps une valeur égale à 100 % sous
peine d'endommager le moteur.
126 Temps de freinage par injection de
courant continu
(TEMPS. FREINAGE)
Valeur :
0,0 (inactif) à 60,0 s
Fonction :
Ce paramètre permet de régler la durée du freinage
par injection de courant continu (paramètre 125).
Description du choix :
Réglez sur le temps souhaité.
127 Fréquence d'application du freinage par
injection de courant continu
(DC BRAKE CUT-IN)
Valeur :
0,0 à paramètre 202
Fonction :
Ce paramètre permet de régler la fréquence
d'appli-cation du freinage par injection de courant
50 %
continu (paramètre 125) dans le cadre d'un ordre d'arrêt.
Description du choix :
Réglez la fréquence souhaitée.
128 Protection thermique du moteur
(THERMIQUE MOTEUR)
Valeur :
Absence de protection (INACTIVE)
Avertissement thermistance
(AVERT THERMISTANCE)
Arrêt thermistance (ARRET THERMISTANCE)
MG.50.R4.04 - VLT est une marque déposée Danfoss
AKD 5000
réglée au paramètre 105.
.
M,N
0.0 Hz (OFF)
10,0 sec.
[0]
[1]
[2]
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