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Figure 1
générateur et fournit une tension de sortie permettant
d'allumer une ampoule ou de faire marcher un autre
appareil (par ex. un petit ventilateur) par les douilles
de sortie.
Vitesse sans charge :
Vitesse avec générateur
comme charge :
Tension du générateur :
Pression différentielle :
2.2 Le moteur Stirling comme thermopompe ou
machine frigorifique (Fig. 2)
L'unité de moteur – générateur sert à entraîner le mo-
teur Stirling en mode thermopompe ou machine fri-
gorifique, selon le sens de rotation du moteur. Si la
roue volante tourne dans le sens des aiguilles d'une
montre (vue depuis le moteur), le moteur Stirling fonc-
tionne comme une machine frigorifique ; si la roue
tourne dans le sens inverse, le moteur fonctionne
comme une thermopompe. Deux supports de mesure
de température devant et derrière le piston refouleur
permettent de mesurer l'augmentation et la diminu-
tion de la température.
Pression différentielle :
Tension de moteur :
Vitesse de rotation :
Ecart de température
(rel. à 21° C)
Machine frigorifique :
Thermopompe :
Figure 3
3B Scientific GmbH • Rudorffweg 8 • 21031 Hamburg • Allemagne • www.3bscientific.com • Sous réserve de modifications techniques
env. 1 000 t/min
env. 650 t/min
env. 6 V CC
+ 250 hPa / - 150 hPa
+ 250 hPa / - 150 hPa
9 V
600 t/min
- 4 K (réservoir : + 6 K)
+ 13 K (réservoir : - 1 K)
Temperatur-Messstutzen 1 und 2
Figure 2
2.3 Relevé d'un diagramme pV (Fig. 3)
Pour relever des diagrammes pV, la pression dans le
cylindre de travail peut être mesurée par le biais de
l'orifice de raccord de tuyau. Pour déterminer le vo-
lume, fixer le fil au piston de travail pour mesurer sa
course.
3. Schéma du principe de fonctionnement
Le processus Stirling idéal comprend 4 phases :
ère
1
phase : Phase d'expansion : modification d'état
isothermique, l'air se détend à température
constante
2
e
phase : Modification d'état isochore, l'air refroidit
à volume constant dans le régénérateur
e
3
phase : Phase de compression : modification d'état
isothermique, l'air est comprimé iso-
thermiquement
e
4
phase : Modification d'état isochore, l'air est de nou
veau réchauffé dans le régénérateur à la
température initiale
Ce cas idéal ne peut cependant pas être réalisé dans le
moteur Stirling. Le décalage de phase des pistons de
travail et refouleur permet de s'approcher du proces-
sus idéal. Mais les quatre phases se chevauchent. Au
cours de l'expansion, on observe déjà un échange ga-
zeux de chaud à froid et, lors de la compression, la
totalité de l'air ne se trouve pas encore dans la partie
froide du moteur.
A
B
1
2
Figure 4 : A : Piston déplaceur, B : Piston de travail
4
max. 12 VDC
3
4
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