Recommandations D'huile Moteur; Consignes De Démarrage - Oregon 596279 Manuel D'utilisation

AVERTISSEMENT : Lire et bien comprendre toutes les instructions figurant dans ce manuel et sur les auto-
collants de sécurité avant d'assembler ou d'utiliser cette fendeuse de bûches. Le non-respect de cette ins-
truction peut entraîner des blessures graves, voire mortelles. Ne laisser personne n'ayant pas lu le manuel
se servir de cette fendeuse de bûches. Comme tout équipement motorisé, une fendeuse de bûches peut être
dangereuse si elle est assemblée ou utilisée de façon incorrecte. Ne pas utiliser cette fendeuse de bûches en
cas de questions sur son utilisation en toute sécurité. Pour toute question, appeler notre service d'assis-
tance technique au +1-800-525-8322.
IMPORTANT : La fendeuse de bûches est livrée avec de l'huile hydraulique et de l'huile moteur. Prière de suivre les consignes ci-
dessous pour remplir le réservoir hydraulique. Se reporter au manuel d'utilisation du moteur pour faire le plein d'huile.
ATTENTION : Ne pas faire démarrer ni faire tourner le moteur avant de faire le plein d'huile dans le réservoir
hydraulique et le moteur.
ÉTAPE 1 : Le réservoir hydraulique doit être rempli d'huile avant utilisation. Une huile hydraulique AW46 est recommandée en
cas de besoin. Il est possible de remplacer l'huile hydraulique par de l'huile pour transmission automatique et il est
nécessaire de le faire quand la température est inférieure à 0°C (32°F). Utiliser uniquement de l'huile propre et faire en
sorte que des saletés ne pénètrent pas dans le réservoir hydraulique. Remplir le réservoir hydraulique avec environ 16
litres (3.5 gallons) à 18 litres (4.0 gallons) de fluide hydraulique.
ÉTAPE 2 : Une fois le réservoir hydraulique et le carter-moteur remplis d'huile, faire démarrer le moteur. La pompe hydraulique
doit s'amorcer. Quand le moteur tourne, déplacer le levier de la vanne hydraulique vers la plaque d'assise. Le vérin se
déploie et expulse de l'air. Quand le vérin est complètement déployé, le rétracter. Répéter cette opération plusieurs
fois. Un mouvement irrégulier du vérin indique qu'il reste de l'air dans le circuit. Ajouter environ 3,8 litres (1.0 gallon) à
5,7
litres (1.5 gallons) supplémentaire. Les cinq gallons sont atteints juste au-dessus du repère de remplissage supé-
rieur sur la jauge. La capacité totale du circuit hydraulique complet est de
de 19 litres (5 gallons). REMARQUE : Si le réservoir est trop rempli, il aura tendance à expulser de l'huile par le
reniflard lors de la rétraction du vérin. Actionner le vérin à nouveau jusqu'à ce que sa vitesse soit constante, ce qui
indique que tout l'air a été expulsé.
ATTENTION : En vissant le reniflard sur le réservoir, orienter le trou du côté opposé au moteur et à la zone de
l'opérateur.
RECOMMANDATIONS D'HUILE MOTEUR (Kohler CH395)
Pour des performances optimales, nous recommandons d'utiliser les huiles Kohler. D'autres huiles détergentes de haute qualité de
la classification de service API SJ ou supérieure sont acceptables. Pour des températures supérieures à 0°C (32°F), utiliser de
l'huile SAE 10W-30. Pour des températures inférieures à 0°C (32°F), utiliser de l'huile SAE 5W-30. L'utilisation d'une huile SAE 30
en dessous de 4°C (40°F) rendra le démarrage difficile et risque d'endommager l'alésage du moteur. Pour des températures supé-
rieures à 10°C (50°F), utiliser de l'huile SAE 30. Pour SH265, la capacité en huile est de 0,60 litre (0.63 quart).
CONSIGNES DE DÉMARRAGE (Kohler CH395)
REMARQUE : Se reporter au manuel d'utilisation du moteur pour des informations exhaustives sur le démarrage, l'entretien et le
dépannage.
1. Mettre le levier de carburant en position « ON » (marche).
2. Mettre l'interrupteur marche/arrêt du moteur en position « ON » (marche).
3. Si le moteur est froid, mettre la commande d'accélérateur à mi-chemin entre « SLOW » (lent) et « FAST » (rapide). Mettre la commande
d'étrangleur en position « ON » (marche).
4. Mettre l'interrupteur marche/arrêt du moteur sur « ON » (marche). Tirer lentement sur la poignée du démarreur juste au-delà de la compres-
sion. ARRÊTER !
Ramener la poignée de démarreur. Tirer fermement avec un mouvement régulier et sans à-coup jusqu'à ce que le moteur démarre.
5. Graduellement, remettre la commande d'étrangleur en position « OFF » (arrêt) une fois que le moteur démarre et chauffe.
6. Si le moteur est chaud, mettre la commande d'accélérateur entre « SLOW » (lent) et « FAST » (rapide). En général, pas besoin d'actionner
l'étrangleur si le moteur est chaud.
24,6
Page 14
litres (6.5 gallons) pour les réservoirs