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Démarrage
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Démarrage par froid intense
Afin de faciliter et, dans certains cas, de rendre pos-
sible le démarrage par froid intense, il est essentiel de
prendre en compte les points suivants :
•
Utiliser un carburant de qualité hiver (de marque
connue) approuvé pour la température actuelle.
Cette mesure permet de réduire les risques de
dépôt de paraffine dans le système d'alimentation.
A des températures extrêmement basses, il est
recommandé d'utiliser un réchauffeur de carburant.
•
Pour avoir une bonne lubrification, une huile syn-
thétique d'une viscosité adéquate pour la tempéra-
ture actuelle devra être utilisée. Voir le chapitre
Entretien, système de lubrification. L'huile synthéti-
que peut être utilisée dans une plage de tempéra-
ture plus large par rapport à une huile minérale.
•
Préchauffer le liquide de refroidissement à l'aide
d'un réchauffeur de moteur électrique monté sépa-
rément.Dans les cas extrêmes, il peut être néces-
saire de monter un réchauffeur de moteur au
gazole. Prendre conseil auprès du concessionnaire
Volvo Penta.
Veiller à ce que le système de refroidissement con-
•
tienne un mélange eau/glycol. Voir le chapitre
Entretien, système de refroidissement.
•
Les batteries doivent être en bon état. Le froid réduit
la capacité des batteries. Il peut être nécessaire
d'augmenter la capacité de batterie.
Ne jamais utiliser un aérosol de
démarrage
AVERTISSEMENT !
Ne jamais utiliser un aérosol de démarrage ni d'autres
produits similaires comme aide au démarrage. Une
explosion peut se produire dans la tubulure d'admis-
sion. Risque d'accident et de dommages corporels.
47700400 06-2013 © AB VOLVO PENTA
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