Démarrage Et Arrêt Du Moteur; Système D'étranglement - Briggs & Stratton 080000 Manuel D'utilisation

AVERTISSEMENT
Le carburant et ses vapeurs sont extrêmement inflammables et explosifs.
Un incendie ou une explosion peut provoquer des brûlures graves voire la
mort.
Lors du remplissage de carburant
• Arrêter le moteur et le laisser refroidir au moins 2 minutes avant d'enlever le
bouchon de réservoir.
• Remplir le réservoir de carburant à l'extérieur ou dans un endroit bien ventilé.
• Ne pas trop remplir le réservoir de carburant. Pour permettre à l'essence de se
dilater, ne pas remplir au-dessus du bas du goulot du réservoir de carburant.
• Garder le carburant loin des étincelles, des flammes nues, des veilleuses, de la
chaleur et autres sources d'allumage.
• Vérifier fréquemment les conduites de carburant, le réservoir, le bouchon et les
accessoires pour fissures et fuites. Remplacer si nécessaire.
• Si le carburant se renverse, attendre jusqu'à ce qu'il soit évaporé avant de mettre
en marche le moteur.
1. Nettoyer la zone autour du bouchon de réservoir en enlevant toute la poussière et
les débris. Retirer le bouchon d'essence.
2. Remplir le réservoir de carburant (A, figure 7) avec du carburant. Afin de permettre
l'expansion du carburant, ne pas remplir au-dessus du goulot de remplissage
(B). Certains modèles sont équipés d'un indicateur du niveau d'essence (C). Ne
pas remplir le réservoir au-dessus de la partie inférieur de l'indicateur du niveau
d'essence (D).
3. Replacer le bouchon du réservoir.
Démarrage et arrêt du moteur
Consultez la figure : 8, 9, 10, 11, 12
Démarrage du moteur
AVERTISSEMENT
L'enroulement rapide de la corde du démarreur (effet de recul) aura pour
effet de tirer la main et le bras vers le moteur en moins de temps qu'on ne se
l'imagine.
Des os cassés, des fractures, des bleus, ou des foulures peuvent en résulter.
• Lors du mise en marche du moteur, tirer le cordon démarreur lentement jusqu'à ce
qu'une résistance est ressenti et puis tirer rapidement pour éviter un impulsion de
retour.
AVERTISSEMENT
Le carburant et ses vapeurs sont extrêmement inflammables et explosifs.
Un incendie ou une explosion peut provoquer des brûlures graves voire la
mort.
Lors du démarrage du moteur
• Assurez-vous que la bougie d'allumage, le silencieux, le bouchon de carburant et
le filtre à air (si équipé) sont en place et bien fixés.
• Ne mettez pas le moteur en marche quand la bougie est retirée.
• Si le moteur est noyé, veuillez régler le volet de départ (si équipé) à la position
OUVERT/MARCHE, déplacer l'accélérateur (si équipé) à la position VITE et
mettre en marche le moteur.
AVERTISSEMENT
RISQUE DE GAZ TOXIQUE. Les gaz d'échappement contiennent du monoxyde
de carbone, un gaz toxique pouvant provoquer la mort en quelques minutes. Il
s'agit d'un gaz que vous NE pouvez ni voir, ni sentir, ni goûter. Même si vous
ne sentez pas de vapeurs d'échappement, vous pourriez quand même être
exposé au gaz de monoxyde de carbone. Si vous commencez à vous sentir
mal, étourdi(e), ou faible en utilisant ce produit, arrêtez-le et sortez au grand air
IMMÉDIATEMENT. Consultez un médecin. Vous pourriez être intoxiqué(e) par le
monoxyde de carbone.
• Faites UNIQUEMENT fonctionner cette machine à l'extérieur et loin des fenêtres,
portes, et évents afin de réduire le risque que le gaz de monoxyde de carbone ne
s'accumule et ne soit potentiellement aspiré vers des espaces occupés.
• Installez des avertisseurs de monoxyde de carbone fonctionnant à piles ou
alimentés par câble avec batterie de secours selon les directives du fabricant. Les
détecteurs de fumée ne détectent pas le monoxyde de carbone.
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• NE faites PAS fonctionner ce produit à l'intérieur de maisons, garages, sous-
sols, vides sanitaires, remises ou autres espaces partiellement clos, même si des
ventilateurs sont utilisés ou des portes et fenêtres sont laissées ouvertes pour
la ventilation. Le monoxyde de carbone peut s'accumuler rapidement dans ces
espaces et peut y rester pendant des heures, même après l'arrêt de l'appareil.
• Installez TOUJOURS ce produit sous le vent et dirigez l'échappement du moteur à
l'opposé des espaces occupés.
AVIS Ce moteur a été livré par Briggs & Stratton sans huile. Avant de démarrer
le moteur, assurez-vous que vous avez ajouté de l'huile selon les directives de ce
manuel. Si vous démarrez le moteur sans huile, il sera endommagé de manière
irréversible et ne sera pas couvert par la garantie.
Déterminez le système de démarrage
Avant de démarrer le moteur, vous devez déterminer le type de système de démarrage
sur votre moteur. Votre moteur sera équipé de l'un des systèmes suivants.
• ReadyStart
®
Système : Ce système comprend un volet de départ automatique
contrôlé selon la température. Il n'utilise pas un étrangleur manuel ou
l'enrichissement de carburant comme moyen d'aide au démarrage.
• Système d'étrangleur : Ce modèle est équipé d'un étrangleur utilisé pour
démarrer en conditions froides. Certains modèles sont équipés d'une commande
d'étrangleur séparée alors que d'autres sont équipés d'une commande combinée
d'étrangleur et d'accélérateur. Ce type de système ne comporte pas d'amorceur.
• Système d'entraînement : Ce est équipé d'une pompe d'amorçage rouge utilisée
pour démarrer en conditions froides Elle n'utilise pas un étrangleur manuel.
Pour démarrer votre moteur, suivez les instructions pour votre type de système de
démarrage.
Remarque : L'équipement peut être muni de manettes à distance. Pour localiser les
commandes à distance, consultez le manuel de la machine.
®
ReadyStart Système
1. Contrôler le niveau d'huile du moteur. Voir la section Contrôle du niveau d'huile.
2. S'assurer que les commandes d'entraînement de l'équipement sont débrayées.
3. Déplacez le robinet d'alimentation de carburant (A, figure 8), si équipé, à la
position OUVERT (OPEN).
4. Placez la commande de l'accélérateur (B, figure 8), si équipé, sur la position
RAPIDE (FAST). Faites fonctionner le moteur sur la position RAPIDE (FAST).
5. Appuyer sur le commutateur d'arrêt (D, Figure 9), si équipé, en position MARCHE
(ON).
6. Si le produit est muni d'un levier d'arrêt du moteur (C, Figure 10), tenir le levier
d'arrêt contre la poignée.
7. Démarrageà mécanisme de rembobinage (le cas échéant) : Tenir fermement
la poignée du cordon de démarreur (G, Figure 8). Tirez le cordon du démarreur
lentement jusqu'à ce que la résistance soit ressentie, puis tirez rapidement.
AVERTISSEMENT
Une rétraction rapide du cordon du démarreur (effet de rebond) tirera votre main
et votre bras vers le moteur plus rapidement que l'on ne peut relâcher le cordon du
démarreur. Des os cassés, des fractures, des bleus, ou des foulures peuvent en
résulter. Lors du mise en marche du moteur, tirez le cordon démarreur lentement
jusqu'à ce qu'une résistance est ressenti, puis tirez rapidement pour éviter un
impulsion de retour.
8. Démarrage électrique, le cas échéant : Mettre le contact en position
DÉMARRAGE (ON/START).
AVIS Pour prolonger la durée de vie du démarreur, utiliser des cycles de
démarrage courts (cinq secondes maximum). Attendez une minute entre les cycles
de démarrage.
Remarque : Si le moteur ne démarre pas après plusieurs tentatives, communiquez
avec votre concessionnaire local ou visitez BRIGGSandSTRATTON.com ou appelez
1-800-233-3723 (aux É.-U.).
Système d'étranglement
1. Contrôler le niveau d'huile du moteur. Voir la section Contrôle du niveau d'huile.
2. Assurez-vous que les commandes d'entraînement de l'équipement sont
débrayées.
3. Déplacez le robinet d'alimentation de carburant (A, figure 8), si équipé, sur la
position OUVERT (OPEN).
4. Placez la commande de l'accélérateur (B, figure 8), si équipé, sur la position
RAPIDE (FAST). Faites fonctionner le moteur sur la position RAPIDE (FAST).
5. Déplacez le levier de l'étrangleur (F, Figure 11) sur la position FERMÉ (CLOSED).
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