Symboles De Commande Du Moteur Et Significations; Utilisation; Recommandations De Carburant - Briggs & Stratton 080000 Manuel D'utilisation

K. Robinet d'ouverture / de fermeture d'alimentation de carburant (si équipé)
L. Commutateur d'arrêt (si équipé)
M. Batterie (le cas échéant)
Symboles de commande du moteur et
significations
Régime moteur∘– RAPIDE
Régime moteur∘– ARRÊT
Démarrage du moteur∘–
étrangleur FERMÉ
Bouchon de carburant
Robinet d'alimentation de
carburant∘– OUVERT
Niveau de carburant∘–
maximum
Ne pas trop remplir

Utilisation

Recommandations relatives à l'huile
Pour le volume d'huile, voir la rubrique Fiche technique.
AVIS
Ce moteur a été livré par Briggs & Stratton sans huile. Les fabricants d'équipement
ou concessionnaires peuvent avoir ajouté de l'huile au moteur. Avant de démarrer le
moteur pour la première fois, assurez-vous de vérifier le niveau d'huile et d'ajouter
de l'huile selon les directives de ce manuel. Si vous démarrez le moteur sans huile, il
sera endommagé de manière irréversible et ne sera pas couvert par la garantie.
Nous recommandons l'utilisation d'huiles certifiées par garantie Briggs & Stratton
pour les meilleures performances. D'autres huiles détergentes de haute qualité sont
acceptables si elles sont de catégorie SF, SG, SH, SJ ou supérieure. Ne pas utiliser des
additifs spéciaux.
Les températures extérieures déterminent la viscosité appropriée de l'huile moteur.
Utiliser le tableau pour sélectionner la meilleure viscosité pour la plage de températures
extérieures prévues. Les moteurs sur la plupart des équipements motorisés d'extérieur
fonctionnent bien avec de l'huile synthétique 5W-30. Pour l'équipement fonctionnant
à haute température, l'huile synthétique 15W-50 de Vanguard
protection.
A SAE 30 - En dessous de 40 °F (4 °C), l'utilisation de SAE 30 causera une
difficulté de mise en marche.
Vérifier et ajouter de l'huile
Régime moteur∘– LENT
Consultez la figure : 6
Avant de vérifier ou ajouter l'huile
MARCHE - ARRÊT
AVIS
Ce moteur a été livré par Briggs & Stratton sans huile. Il se peut que les fabricants
Démarrage du moteur∘–
d'équipement ou les concessionnaires aient ajouté de l'huile au moteur. Avant de
étrangleur OUVERT
démarrer le moteur pour la première fois, assurez-vous de vérifier le niveau d'huile
et d'ajouter de l'huile selon les directives de ce manuel. Si vous démarrez le moteur
sans huile, il sera endommagé de manière irréversible et ne sera pas couvert par la
garantie.
Robinet d'alimentation de
carburant∘– FERMÉ
Vérifier le niveau d'huile
1.
2.
3.
Ajouter de l'huile
1.
2.

Recommandations de carburant

Le carburant doit répondre aux critères suivants :
AVIS
®
mélanger de l'huile avec l'essence ou modifier le moteur afin qu'il puisse utiliser des
carburants alternatifs. L'utilisation de carburants non approuvés endommagera les
composants du moteur, qui ne sera pas couvert par la garantie.
Pour empêcher que de la gomme ne se forme dans le circuit d'alimentation, mélanger
un stabilisateur de carburant à l'essence. Se reporter à Entreposage. Tous les
carburants ne sont pas identiques. Si des problèmes de démarrage ou de performance
se produisent, changer de fournisseur ou de marque de carburant. Ce moteur est
certifié pour fonctionner à l'essence. Le système de contrôle des émissions pour les
®
offre la meilleure moteurs à carburateur est EM (Modifications du moteur). Le système de contrôle des
émissions pour les moteurs à injection de carburant électronique est ECM (module
de contrôle de moteur), MPI (injection multiport), et, le cas échéant, O2S (capteur
d'oxygène).
Haute altitude
À des altitudes supérieures à 1 524 mètres (5 000 pieds), de l'essence d'au minimum
85 octane/85 AKI (89 RON) est acceptable.
Pour conserver les caractéristiques d'émission, un réglage spécial haute altitude est
nécessaire. Faire fonctionner le moteur sans ce réglage fait baisser ses performances,
augmenter la consommation de carburant et les émissions. Contacter un Réparateur
agréé Briggs & Stratton pour davantage d'informations sur le réglage haute altitude. Le
fonctionnement du moteur à une altitude inférieure à 762 mètres (2 500 pieds) avec le
kit haute altitude n'est pas recommandé.
Pour les moteurs à injection électronique (EFI), le réglage haute altitude est inutile.
Ajoutez du carburant
Voir la figure : 7
B 10W-30 - Au-dessus de 80 °F (27 °C), l'utilisation de 10W-30 peut causer
une augmentation de la consommation d'huile. Vérifier le niveau d'huile plus
fréquemment.
C 5W-30
D Synthétique 5W-30
E
Synthétique 15W-50 de Vanguard
• S'assurer que la machine est nivelée.
• Débarrasser de tout débris la zone de remplissage d'huile.
• Consultez la section Fiche technique pour connaître la capacité d'huile.
Retirez la jauge d'huile (A, figure 6) et essuyez-la avec un tissu propre.
Installer et serrer la jauge d'huile (A, figure 6).
Sortir la jauge et vérifier le niveau d'huile. Le niveau adéquat est au-dessus de la
marque du haut (B, figure 6) de la jauge d'huile.
Si le niveau est bas, verser l'huile lentement dans le tube de remplissage du
moteur (C, figure 6). Ne pas trop remplir. Après avoir ajouté de l'huile, attendre
une minute, puis vérifier le niveau d'huile.
Replacer et serrer le bouchon-jauge (A, figure 6).
• Essence sans plomb neuve et propre.
• Au minimum 87 octanes/87 AKI (91 RON). Utilisation en haute altitude, voir ci-
dessous.
• Une essence avec jusqu'à 10 % d'éthanol (gazohol) est acceptable.
Ne pas utiliser d'essence non approuvée telle que E15 et E85. Ne pas
®
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