Fonctionnement Du Couplage Cc - Siemens SINAMICS S120 Mode D'emploi

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Options
8.29 L37, couplage CC avec précharge des condensateurs du circuit intermédiaire
8.29.3.5

Fonctionnement du couplage CC

Tableau 8- 50 Fonctionnement du couplage CC
Position de
l'interrupteur
0
Précharge
1
La tension d'alimentation auxiliaire nécessaire est mise à disposition via le système
d'alimentation des tensions auxiliaires. Pour assurer le fonctionnement correct, une entrée
TOR doit être connectée lors de la mise en service. Tout comme les autres connexions
nécessaires, cette entrée est déjà câblée dans l'armoire.
Deux contacts sont utilisables pour les signaux nécessaires par exemple pour la
signalisation en retour ou la commande d'autres appareils. Deux contacts NO sont
disponibles à cet effet. Ces contacts permettent de passer en position "Précharge" (contacts
53, 54) ou en position "Service" (contacts 63, 64). Les contacts auxiliaires ont un courant
admissible de 3 A maximum.
IMPORTANT
Le couplage CC ne doit être manœuvré que lorsque la porte est complètement fermée.
Sinon, des endommagements peuvent se produire sur la tringlerie du disjoncteur et sur la
poignée de la porte !
La porte doit uniquement être ouverte dans la position "0".
Dans les positions "Précharge" et "1 (service)", il n'est pas possible d'ouvrir la porte. Une
tentative de forcer l'ouverture de la porte entraînera l'endommagement du couplage CC.
Remarque
Il faut déployer une force assez conséquente pour commuter le couplage CC entre les
positions "0" et "Précharge" !
466
Signification
Les contacts sont ouverts
Le couplage CC est commuté
sur PRECHARGE
Les condensateurs du circuit
intermédiaire sont chargés. La
précharge reste activée jusqu'à
l'ordre MARCHE.
Contacts fermés
Résultat / remarques
Ni la branche de précharge ou ni la branche de
charge principale ne sont reliées au circuit
intermédiaire.
La branche de précharge est connectée sur les
barres de circuit intermédiaire CC (la branche
principal reste hors tension).
Après la mise en marche de l'appareil par
l'ordre MARCHE, le Motor Module déverrouille
le couplage CC et amène celui-ci en position
de service.
Le couplage CC commute en position "1".
La mise en position de service manœuvre les
contacts auxiliaires impliqués.
Manuel, (GH5), 03/2011, A5E03263542A
Cabinet Modules

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