Depannage - Snapper 23 Série Manuel D'utilisation Et Consignes De Sécurité

PROBLEME
Le moteur ne 1. Le réservoir est vide.
démarre pas avec 2. Le stater n'est pas mis.
3. Le fil de bougie n'est pas branché.
le lanceur
4. Le contacteur du frein de stationnement, de la lame ou de
5. Le frein de stationnement n'est pas bloqué.
6. La clé de contact est sur la position arrêt (OFF).
Le moteur ne démarre 1. Le réservoir est vide.
pas avec le démarreur 2. Le stater n'est pas mis.
3. Le fil de bougie n'est pas branché.
électrique
4. Le contacteur du frein de stationnement, de la lame ou de
5. Le frein de stationnement n'est pas bloqué.
6. Le fusible est claqué .
7. Le système d'anti-démarrage est défectueux.
8. La clé de contact est sur la position arrêt (OFF).
9.La batterie est faible ou déchargée.
10. Les câbles de la batterie sont desserrés, coupés,
11. Le démarreur électrique ou la bobine du démarreur est
12. Le câble du démarreur est desserré, coupé ou
13. Le faisceau de câblage électrique est débranché ou coupé. 13. Rebranchez ou remplacez le faisceau de câblage
1. L'utilisateur n'est pas assis.
Le moteur cale après
2. L'accélérateur est sur la position STARTER.
le démarrage
3. Le réservoir est vide.
4. Le pré-filtre et/ou le filtre à air sont sales.
5. La bougie est défectueuse ou son écartement n'est plus
6. Le filtre à carburant ne fonctionne plus.
7. Il y a de l'eau, des débris ou des dépôts dans le circuit
8. La soupape de mise à l'air sur le réservoir est fermée.
Le moteur perd de la 1. Charge excessive sur le moteur.
puissance 2. Le filtre à air ou le pré-filtre sont sales
3. La bougie est défectueuse.
4. Il y a de l'eau, des débris ou des dépôts dans le circuit
5. La bougie est défectueuse.
1. Accélérateur en position RAPIDE (lièvre)
Il y a des explosions à
l'échappement lorsque
vous arrêtez le moteur
1. La lame est abîmée, mal équilibrée ou tordue.
Vibrations excessives
2. La lame est mal serrée.
3. Les ailettes sont desserrées ou manquantes (si le modèle
4. La courroie est usée
5. La poulie de tension, la poulie folle ou la poulie du palier

DEPANNAGE

CAUSES PROBABLES
mise en route est défectueux.
mise en route est défectueux.
débranchés ou corrodés.
défectueux.
débranché
correct.
d'alimentation.
d'alimentation.
en est équipé)
est tordue
(La rubrique dépannage continue sur la page suivante)
1. Remplissez le réservoir de carburant.
2. Amenez l'accélérateur sur la position STARTER.
3. Installez le fil de bougie sur la bougie.
4. Contactez un revendeur agréé SNAPPER .
5. Bloquez le frein de stationnement.
6. Tournez la clé de contact sur la position marche
(ON).
1. Remplissez le réservoir de carburant.
2. Amenez l'accélérateur sur la position starter.
3. Installez le fil de bougie sur la bougie.
4. Contactez un revendeur agréé SNAPPER .
5. Bloquez le frein de stationnement.
6. Remplacez-le par un nouveau fusible de 20 A.
7. Contactez un revendeur agréé SNAPPER.
8. Tournez la clé de contact sur la position marche
(ON).
9. Rechargez ou remplacez la batterie.
10. Nettoyez et rebranchez les câbles. S'ils sont
coupés, remplacez-les par des nouveaux.
11. Contactez un revendeur agréé SNAPPER.
12. Rebranchez le câble du démarreur. S'il est coupé,
remplacez-le par un nouveau.
électrique .
1. Asseyez-vous sur le siège.
2. Amenez l'accélérateur sur la position rapide.
3. Remplissez le réservoir de carburant.
4. Nettoyez-les.
5. Procédez à l'entretien de la bougie.
6. Remplacez le filtre à carburant.
7. Vidangez le circuit d'alimentation.
8. Ouvrez la soupape de mise à l'air.
1. Diminuez la charge.
2. Nettoyez ou remplacez les filtres.
3. Procédez à l'entretien de la bougie.
4. Vidangez le circuit d'alimentation.
5. Procédez à l'entretien de la bougie.
1. Amenez l'accélérateur en position LENTE (tortue) et
laissez le moteur tourner au ralentit. Puis, tournez la
clé sur la position arrêt (OFF)
1. Réparez ou changez la ou les lames.
2. Controlez et resserrez les pièces branlantes.
3. Remplacez les ailettes. Les resserrer au couple
approprié.
4. Remplacez la courroie
5. Remplacez la poulie.
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SOLUTIONS