Spécifications Des Principaux Composants - Sabiana Carisma CRC Mode D'emploi

Table des Matières

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Série CRC
Spécifications des principaux composants
Carrosserie d'habillage
Elle est composée de robustes joues latérales en matériau composite antichocs et d'une section frontale en acier zin-
gué à chaud et prépeinte. La grille de soufflage d'air, également en matériau composite, est positionnée sur la partie
supérieure de l'appareil, à ailettes fixes et de type réversible pour s'adapter au côté de raccordement hydraulique.
Coloris standard: • Joues latérales et grille de soufflage d'air: Pantone Cool Grey 1C (gris clair)
• Section frontale: RAL 9003 (blanc)
• Autres coloris sur demande
Structure interne autoportante
En acier zingué, d'une épaisseur de 1 mm, composée de deux
panneaux latéraux et d'un panneau postérieur, isolés par une
couche de mousse en polyéthylène à cellules fermées classe M1.
Filtre
Régénérable en polypropylène en nid-d'abeilles.
L'armature, en acier zingué, est insérée dans un profilé, fixé
sur la structure interne et permet une extraction facile.
Une réglette frontale d'habillage du filtre, en matériau composite du
même coloris que la grille de soufflage, met en évidence cette dernière.
Groupe de ventilation
Composé de ventilateurs centrifuges à double aspiration, particulièrement silencieux, avec turbines en aluminium
ou matière plastique, équilibrées statiquement et dynamiquement, directement fixées sur l'arbre du moteur.
Moteur électrique
De type monophasé, à 6 vitesses dont trois sont raccordées, monté sur supports antivibratiles et avec condensateur
permanent, protection thermique à réarmement automatique, protection IP 20 et classe B.
Les vitesses reccordées sont indiquées avec "MIN, MED et MAX" dans le tableaux suivants.
Batterie d'échange thermique
Constituée de tubes cuivres avec ailettes en aluminium, serties sur les tubes par procédé mécanique.
La batterie principale et l'éventuelle batterie additionnelle sont équipées de raccords Ø 1/2" gaz femelle.
Les collecteurs des batteries sont équipés de purges d'air et de raccords de remplissage en eau Ø 1/8".
L'échangeur n'est pas conçu pour être utilisé dans des atmosphères corrosives ou dans les environnements pouvant
provoquer une corrosion de l'aluminium.
La position standard des raccords est à gauche, quand on fait face à l'appareil. Les batteries sont de type
réversible : le positionnement des raccords hydrauliques peut être inversé sur demande, d'usine ou sur
chantier par une manipulatíon très simple.
Bac de récupération des condensats
En matériau synthétique (ABS UL94 HB), il est réalisé en forme de L (pour un montage mural ou plafonnier) et fixé sur
la structure interne; pour les versions MO-MVB et IV-IO le bac est isolés par une couche de mousse en polyéthylène
à cellules fermées classe M1. Le tuyau d'évacuation des condensats est de Ø15 extérieur.
Accessoires et Commandes
Voir pages 32 - 42.
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