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Si un problème temporaire survient, il est
possible de réinitialiser la transmission et
de rétablir tous les rapports de marche
avant en effectuant les étapes suivantes :
NOTA : Dans les cas où le message de
groupe d'instruments indique que la trans-
mission ne peut pas se réengager après
l'arrêt du moteur, exécutez cette procé-
dure uniquement dans un emplacement
désigné (préférablement, chez votre con-
cessionnaire autorisé).
1. Immobilisez le véhicule.
2. Déplacez le levier de vitesses de la
transmission à la position P (STATIONNE-
MENT), si possible. Si cela n'est pas possi-
ble, déplacez le levier de vitesses de la
transmission à la position N (POINT MORT).
3. Maintenez enfoncé le commutateur
d'allumage jusqu'à ce que le moteur soit
coupé.
4. Attendez environ 30 secondes.
5. Redémarrez le moteur.
6. Passez à la plage de rapports voulue.
Si l'anomalie n'est plus détectée, le fonc-
tionnement normal de la transmission sera
rétabli.
NOTA :
Même si la transmission peut
être réinitialisée, nous vous conseillons de
vous rendre chez votre concessionnaire
autorisé le plus tôt possible. Votre conces-
sionnaire autorisé possède l'équipement
de diagnostic qui lui permet de détermi-
ner si le problème peut se reproduire.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
Dans le cas où la transmission ne pourrait
pas être réinitialisée, consultez un con-
cessionnaire autorisé pour faire effectuer
les réparations nécessaires.
Utilisation du mode TOW
(REMORQUAGE)
Lorsque vous conduisez sur des routes
vallonnées, que vous tirez une remorque,
que vous transportez une charge lourde,
etc., et que de nombreux changements
de vitesse de la transmission sont néces-
saires, sélectionnez le mode TOW (RE-
MORQUAGE) à l'aide du commutateur
rotatif situé sur la console centrale. La
sélection du mode TOW (REMORQUAGE)
permet d'améliorer la performance et de
réduire les risques de surchauffe ou les
défaillances de la transmission attribua-
bles aux changements de rapports trop
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