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vacon
•
1.12 C
OURBE
Si la courbe U/f configurable a été sélectionnée au paramètre 1.9, ce paramètre
définit la fréquence au point intermédiaire de la courbe. Voir la figure 9.2.
1.13 C
OURBE
Si la courbe U/f configurable a été sélectionnée au paramètre 1.9, ce paramètre
définit la tension au point intermédiaire de la courbe. Voir la figure 9.2.
1.14 T
ENSION À
Ce paramètre définit la tension à fréquence nulle de la courbe. Voir figures 9.1
et 9.2.
1.15 O
PTIMISATION
La tension fournie au moteur varie automatiquement avec un couple de
charge élevé, ce qui permet au moteur de produire un couple suffisant pour
démarrer et tourner à de faibles fréquences. L'élévation de tension varie
selon le type de moteur et sa puissance. La fonction d'optimisation U/f
automatique peut être utilisée dans des applications avec un couple de charge
élevé, par exemple avec des convoyeurs.
Remarque : dans les applications à régime couple élevé/faible vitesse, le
moteur est susceptible de s'échauffer. Si le moteur doit fonctionner à ce
régime sur une période prolongée, son refroidissement devra faire l'objet
d'une attention particulière. Utilisez un dispositif de refroidissement externe
pour le moteur s'il a tendance à trop s'échauffer.
9
U/
:
F
FRÉQUENCE INTERMÉDIAIRE
U/
:
F
TENSION INTERMÉDIAIRE
0 H
Z
U/F
0 = Désactivé
1 = Activé
Descriptif des paramètres
Tél. +358 (0)201 2121 • Fax +358 (0)201 212205
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