Lot De Montage « Capteur De Déplacement Distant - Burkert SideControl 8635 Mode D'emploi

7.2 Lot de montage « Capteur de
déplacement distant »
La variante distante ne possède pas de capteur de déplacement
sous forme de capteur d'angle de rotation. L'appareil est raccordé
à un capteur de déplacement externe. Le câble de connexion pour
la liaison entre l'appareil et le capteur de déplacement est préins-
tallé sur cette variante.
Afin de pouvoir monter le capteur de déplacement sur l'actionneur
de la vanne de régulation, le lot de montage disponible comme
accessoire doit être monté sur l'actionneur auparavant.
Tige de commande
Élément de guidage
Joint profilé
Fig. 2 : Lot de montage « Capteur de déplacement distant »
Fig. 3 : Actionneur avec lot de montage monté
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Joint à lèvre
Came de commande
Tige de commande
Élément de guidage
Joint profilé
Type 8635
Installation de la variante distante
Préparation de la vanne de régulation :
→ Dévisser le capot transparent sur l'actionneur de la vanne de
régulation ainsi que l'indicateur de position (capot jaune) sur la
rallonge de tige de la vanne de régulation (si existante).
→ Sur les vannes de régulation avec connecteur enfichable :
retirer les collets des deux raccords d'air de pilotage (si
existants).
Préparation du lot de montage :
→ Faire passer la tige de commande à travers l'élément de
guidage.
→ Avis : veiller à ne pas endommager le joint à lèvre ! Le joint à
lèvre est déjà préinstallé dans l'élément de guidage et doit être
engagé dans la contre-dépouille.
→ Pour assurer le blocage de la tige de commande, appliquer
un peu de frein-filet (Loctite 290) sur le filet de la tige de
commande.
Installation du lot de montage sur l'actionneur :
→ Visser l'élément de guidage dans le couvercle d'actionneur.
→ Veiller à ce que le joint torique soit bien positionné dans le cou-
vercle d'actionneur.
→ Serrer l'élément de guidage avec un couple de 5 Nm.
→ Visser à fond la tige de commande avec un couple de 1 Nm.
→ Mettre en place le joint profilé (élément lot de montage) sur
le couvercle d'actionneur de sorte que le petit diamètre soit
orienté vers le haut.
→ Contrôler le bon positionnement des joints toriques dans les
raccords d'air de pilotage.
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