TLR 2P 2.0 Mode D'emploi page 31

C-9
TlR5904 x 2
M3 x 8mm
TLR5964 2
x
M3 16
x MM
final drive gear ratio calculation
EN Transmission Installation
DE
Einbau des Getriebes
FR Installation transmission
IT
Installazione trasmissione
ES Instalación de la transmisión
EN
78Spur/21-Pinion=3.71 External Drive Ratio 2.43 Transmission
Drive Ratio x 3.71 External Drive Ratio= Final Drive Ratio 9.02:1
DE
78-Stirnrad/21-Ritzel=3,71 externe Übersetzung 2,43 Übersetzung
des Getriebes x 3,71 externe Übersetzung = endgültige Übersetzung 9,02:1
FR
78 cylindres/21 pignons=rapport externe de 3,71 Rapport de transmission
de 2,43 x rapport externe de 3,71= rapport de démultiplication de 9,02:1
IT
Ingranaggio primario da 78/pignone da 21 = 3,71 di rapporto esterno; 2,43 di
rapporto di trasmissione x 3,71 di rapporto esterno = rapporto finale pari a 9,02:1
ES
Corona 78/Piñón 21=3.71 Ratio Externo; 2.43 Ratio de Transmisión x 3.71 Ratio
Externo= Ratio final de rotación 9.02:1
Motor Turn Spur/Stirnrad/Cylindre/
Ingranaggio/Corona
6.5T 78
7.5T 78
8.5T 78
9.5T 78
10.5T 78
13.5T 70
17.5T 70
EN
Gear ratios do not include advanced motor timing or ESC settings.
DE
Das Getriebe enthaltet erweiterte Motoreinstellung oder Reglereinstellungen nicht.
FR
Démultiplication de la transmission ne comprennent pas le calendrier ou les
paramètres avancés du moteur ESC.
IT
Rapporti di trasmissione non comprendono avanzate di temporizzazione
del motore o le impostazioni ESC.
ES
Relaciones de transmisión no incluyen la sincronización del motor avanzado
o configuración de la tecla ESC.
TLR5902
TLR5964
pinion/Ritzel/pignon/
pignone/piñón
20
21
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23
25
28
35
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