*1: Il arrive que le témoin ABS s'allume :
Quand la moto roule sur une route en mauvais état.
○
Si on fait démarrer le moteur avec la béquille relevée et une vitesse en prise
○
faisant tourner la roue arrière.
Lors d'une brusque accélération qui fait décoller la roue avant.
○
Si les composants de l'ABS ont été perturbés par de fortes interférences
○
électriques.
Si la pression des pneus est anormale. Régler la pression des pneus.
○
Si on a monté un pneu d'une taille autre que la taille standard. Remplacer
○
par un pneu de taille standard.
Si la roue est déformée. Remplacer la roue.
○
Quand cela se produit, commencer par couper et remettre le contact, puis faire rouler la
moto à plus de 10 km/h. Le témoin ABS doit s'éteindre. S'il se rallume, faire contrôler le
système ABS par un concessionnaire Kawasaki agréé.
Autres témoins
*N°
Témoins
Ce témoin est allumé quand la boîte de vitesses est au point mort.
1
Ce témoin clignote quand on pousse le contacteur des clignotants vers
3
la gauche ou vers la droite.
Ce témoin est allumé quand le phare est en position feu de route.
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RENSEIGNEMENTS GÉNÉRAUX
Fonctionnement
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