Veiligheidsinstructies - Mannesmann Demag MUD 9 – 2300 Instructions De Montage

Nederlands
Inbouwhandleiding en onderhoud
1

Veiligheidsinstructies

!
– Gelieve deze bedieningshandleiding voor de inbedrijfstelling van de motor aandachtig te lezen en deze
tijdens het bedrijf nauwkeurig op te volgen.
– Motor en accessoires mogen niet ondoelmatig worden gebruikt.
– Omwille van de productaansprakelijkheid en de bedrijfsveiligheid moeten alle veranderingen aan de motor
en / of de accessoires door daarvoor verantwoordelijke technici van de producent worden toegestaan.
– Voor schade die ontstaat door het niet in achtnemen van de gebruiksaanwijzing, ondeskundige repara-
ties of het gebruik van niet originele reserveonderdelen kunnen wij niet aansprakelijk worden gesteld.
– Veranderingen die voor de technische vooruitgang dienen, behouden wij ons voor.
1.1 Gebruik van de motor
– Standaardmotoren mogen niet in explosiegevaarlijke zones worden gebruikt. Lees hiervoor
"Ex-beveiliging persluchtmotoren (overeenkomstig de ATEX-richtlijnen gecertificeerde motoren)".
1.2 Ter vermijding van letsels en schade in acht te nemen
– Voordat u instellingen/justeringen aan de motor uitvoert, moet deze van de persluchtleiding worden
gescheiden!
– Bescherm uw handen, haren en kleding tegen het meesleureffect van roterende delen.
– Gebruik geschikte filters resp. geluiddempers, om de geluidsontwikkeling te minimaliseren. Hiervoor
bevelen wij diverse geluiddempers aan, die bij ons verkrijgbaar zijn.
1.3 Temperaturen
– Tijdens de werking kunnen aan de motor (motorbehuizing, keerring van de aangedreven as) hoge tempe-
raturen worden bereikt. De hoogste temperaturen ontstaan tijdens het onbelast draaien bij een hoge druk.
Wanneer het koppel van de motor stijgt daalt de draaisnelheid en daarmee de temperatuur van de motor.
1.4 Rem
– De rem met wrijvingskrachtwerking mag uitsluitend bij stilstaande motor als blokkeerrem gebruikt
worden en niet om de lopende motor te remmen.
2 Inbouwhandleiding
2.1 Luchtkwaliteit en aansluitvoorwaarden
– De motor mag alleen met een max. stromingsdruk van 7 bar worden gebruikt. Slanglengte max. 3 m.
Bij grotere slanglengten moet rekening worden gehouden met het daaruit resulterende drukverlies.
– Let op zuivere en droge perslucht. Voorgeschreven luchtkwaliteit overeenkomstig DIN ISO 8573-1,
kwaliteitsklasse 4 ter beschikking houden.
– Gebruik een onderhoudseenheid, die zo dicht mogelijk bij de motor dient te zijn aangebracht. De
oliedosering instellen op 1–2 druppels per m³ lucht (1 druppel = 15 mm³). Wij bevelen het gebruik aan
van een olievernevelaar resp. onderhoudseenheid van MANNESMANN DEMAG.
– Op de juiste diameter van de persluchtslang letten! Zie hiervoor technische gegevens van de motor.
– Voor de aansluiting van de motor moet de persluchtleiding goed worden doorgeblazen om eventueel
aanwezige vuilpartikeltjes te verwijderen.
– Controleer voor de aansluiting van de motor het watergehalte van de perslucht. Water, corrosie enz. in
het leidingssysteem veroorzaken roest in de motor en daardoor een hoge slijtage resp. het uitvallen van
de motor.
– Bevestig de motor direct op de flens of klem de motor vast in het daarvoor bedoelde opspangebied.
2.1.1 Smeerstoffen
– Als smeerolie: Hars- en zuurvrije olie met viscositeitsklasse HL 32.
– Als smeervet: Universeel vet voor walslagers, glijlagers en drijfwerken, hars- en zuurvrij.
NLGI klasse: 2 | Verzepingswijze: lithium | Druppelpunt: 185 °C | Walkpenetratie: 265 – 295
70