Table des Matières
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Maintenance et entretien
•
Les intervalles de maintenance et d'entretien du
système AirCom Zentral dépendent totalement
du lieu d'installation et des conditions de marche
auxquelles ils sont confrontés. Il est toutefois re-
commandé d'effectuer ces travaux une fois par
an.
•
La maintenance consiste essentiellement à
contrôler l'état d'empoussièrement du corps de
chauffe et des conduits d'air sur des dépôts de
poussière et au nettoyage régulier des filtres et
éventuellement de l'échangeur thermique de cou-
rants croisés et du réservoir de condensat.
•
Les grilles extérieures des conduits d'air sont à
nettoyer selon les conditions locales mais au mi-
nimum une fois par an.
•
L'échangeur thermique de courants croisés peut
être rincé à l'eau chaude mélangée à un produit
nettoyant
ménager
d'endommager l'échangeur thermique. Avant son
remontage, l'échangeur thermique de courants
croisés doit être sec.
•
Les surfaces de l'appareil ne doivent jamais être
nettoyées avec des détergents agressifs ou
abrasifs. Utilisez pour cela un nettoyant ménager
habituel.
Pour tous travaux de maintenance ou d'entretien, il
est nécessaire de démonter la paroi frontale (B, Fig.
8) du radiateur de ventilation en premier. Pour cela,
faites la glisser d'env. 1cm vers le haut et ôtez-la par
l'avant.
Pour le nettoyage du corps de chauffe (K, Fig. 8) sur
le côté droit de l'appareil, enlevez en plus le couvercle
(H, Fig. 8) de l'appareil. Pour cela désencliquetez-le à
gauche et en droite et soulevez-le vers le haut. Puis
basculez le couvercle vers la paroi arrière afin de le
sortir de la glissière.
Pour le nettoyage des pièces situées dans le module
de ventilation (C, Fig. 8) (échangeur thermique de
courants croisés, filtre d'air frais, filtre air vicié, réser-
voir de condensat), enlevez tout d'abord la plaque de
fermeture (D, Fig. 8). Pour cela, appuyez la targette
(E, Fig. 8) placée au bas de la plaque de fermeture
vers le bas. La plaque de fermeture saute de son
verrouillage et peut être sortie par devant du haut de
la languette de suspension.
Un bouton de contact placé au bas du module de
ventilation met les pièces électriques automatique-
ment hors tension pendant le décrochage de la pla-
que de fermeture.
Le démontage des pièces concernées du module de
ventilation s'effectue dans l'ordre suivant:
1. Enlevez le filtre d'air frais (1).
2. Enlevez l'échangeur thermique de courants croi-
sés (2). Faites attention que la partie isolatrice
de devant du module de ventilation ne soit
pas enlevée en même temps que l'échangeur!
3. Enlevez le filtre d'air vicié (4).
Indication: Vous pouvez aussi bien enlever le
filtre à air vicié sans pour autant
démonter l'échangeur thermique du
module de ventilation.
courant.
Evitez
4. Pour sortir le réservoir de condensat (3) reti-
rez en premier les deux tuyaux placés sous le
réservoir.
1
2
5
4
3
Bouton de contact
Bord d'égouttage
Le remontage s'effectue dans le sens inverse tout en
respectant les points suivants:
•
Le filtre d'air vicié (4) (blanc, classe de filtre
EU5/F5) doit être placé côté lisse tourné vers le
réservoir de condensat. Ajustez bien le haut et
l'arrière du filtre dans les encoches de la partie iso-
latrice prévues à cet effet!
•
Le réservoir de condensat (3) est à placer bord
arrière bien ajusté dans les encoches de la partie
arrière isolatrice et côté droit sous le bord
d'égouttage de l'échangeur thermique de courants
croisés et ne doit pas dépasser du module de ven-
tilation par l'avant. Les tuyaux sont à rebrancher de
nouveau à leur place sous le réservoir de conden-
sat.
•
L'échangeur thermique de courants croisés (2) est
placé avec le bord d'égouttage en bas à gauche,
afin que celui-ci se trouve au-couvercle du réser-
voir de condensat.
•
Le filtre d'air frais (1) (blanc, classe de filtre
EU5/F5) est placé côté lisse tourné vers la plaque
de l'échangeur thermique de courants croisés.
•
Toutes les pièces sont à remonter de façon à ce
qu'elles soient bien fixées dans les glissières et/ou
moulent parfaitement les surfaces d'appui.
•
La plaque de fermeture doit être bien appliquée sur
le module de ventilation. Pour cela, il faut
l'accrocher devant le module de ventilation et la
basculer vers le bas, jusqu'à ce qu'une résistance
se fasse ressentir. Faites attention que la cheville
en bas de la plaque de fermeture s'emmanche de
nouveau dans l'ouverture prévue pour le bouton de
contact et active celui-ci correctement. Dans cette
position, presser légèrement la plaque de ferme-
ture d'une main jusqu'à ce que le verrouillage infé-
rieur s'encrante.
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